viernes, agosto 7, 2020
Autos del Mundo

¿Un Defender Eléctrico? Existe y tiene 322 km de autonomía

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El preparador británico Twisted Automotive presentó recientemente su línea limitada de NAS-E Defender eléctricos. Llegan en dos versiones y tres colores.

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Que los autos eléctricos están en boga lo saben hasta los preparadores. Por eso cada día vemos más clásicos modificados con motores verdes como estos  Defender 90 producidos por Twisted Automotive.

La compañía basada en el Reino Unido se especializa en los icónicos todo terreno y decidió salirse un poco de lo que hace usualmente con los trenes motrices de este modelo: restaurar los motores diesel o adaptar bloques V8.

Se trata de una serie limitada a 30 unidades, que será comercializada enteramente en Estados Unidos y que no solo capitaliza en el reciente lanzamiento de la nueva generación del Defender, sino que demuestra que ningún segmento está a salvo de la electrificación.

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¿Qué tiene?

Por su puesto, el centro de estas Defender eléctricos son los motores de 211 HP y 380 Nm de torque y de 315 HP y 420 Nm. Mucho más que los 65 HP y 155 Nm que desarrollaban los motores 12J de diésel originales.

Ambas versiones, llamadas NAS-E y NAS-E Plus llegan conectadas a un paquete de baterías de 60 kWh que les aseguran una autonomía de hasta 322 km, dependiendo del uso que se les dé.

Ambos, de igual forma, llegan conectados a un sistema 4 Wheel Drive con transmisión directa de reducción de engranajes y caja de transferencia con bajo retenido. Es decir, a pesar de ser eléctrico, el modelo sigue siendo un todoterreno pura sangre.

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Extras

Además del tema mecánico, Twisted Automotive incluyó todos los lujos necesarios para hacer de su línea una verdadera variante del Defender. Ello incluye frenos tipo performance, suspensión progresiva y una jaula antivuelco.

En cuestiones exteriores llaman la atención los tres colores exclusivos Amarillo Malibu, Azul Tahoe y Verde Yosemite; así como el chasis galvanizado, los rines plateados deportivos y el techo deportivo tipo Bimini.

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Adentro, los cinturones y los apliques son de acero inoxidable y los asientos están tapizados en cuero color crema. El equipamiento incluye bloqueo central, cámara de reversa, aire acondicionado frontal, sistema de infoentretenimiento con gestión de movilidad eléctrica. Sus precios son de 185.000 y 210.000 dólares.

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Esteban Dávila Náder