La versión de carácter deportivo Toyota Corolla Cross GR Sport acaba de recibir mejoras para el modelo 2026 en Japón.
A principios de este mes vimos el estreno del modelo actualizado del Toyota Corolla Cross GR Sport en Europa, y ahora la novedad está llegando a Japón. Allí la marca ha incorporado algunos detalles que no tendrá el resto del mundo, por lo que vale absolutamente la pena echar un vistazo a la versión japonesa de este SUV de carácter deportivo.
Es la primera vez que esta versión se actualiza desde su incorporación a la gama del Corolla Cross en 2022, pero las novedades llegan en un momento ideal en el cual el vehículo, en general, está presentando cambios importantes. No es un modelo de alto rendimiento, aunque Gazoo Racing le ha dado un aspecto más agresivo respecto a su predecesor.
Visualmente tiene las mismas características que el GR Sport europeo, como una parrilla delantera prominente con entramado de panal, así como nuevas llantas negras de 19 pulgadas. Además, se incorporaron tomas de aire más grande y un splitter. Mientras tanto en el interior hay nueva tapicería de gamuza con logos de la versión en los reposacabezas.
Así es el Toyota Corolla Cross GR Sport para Japón
Aunque no llegará a ser un verdadero vehículo deportivo, el Toyota Corolla GR Sport 2026 recibió algunos ajustes que lo diferecían técnicamente, frente a los demás modelos de la gama. Ahora, la marca reveló las lista de especificaciones para la versión japonesa como un modo «Snow Extra», disponible exclusivamente en su mercado doméstico.
Este modo respalda el sistema de tracción total E-Four con el que cuenta el SUV, y también ofrece el sistema «Signal Road Projection». Este último sirve para que las lucer intermitentes proyecten flechas en la carretera y mejoren la orientación del conducción. A esto debemos sumar pinzas de freno rojas y una suspensión ajustada que reduce la altura del vehículo en 10 mm.
Gazoo Racing dijo que estos ajustes permiten ofrecer una experiencia más divertida, incluyendo una optimización del manejo con una dirección asistida modificada y levas de cambio. No olvidemos las insignias «GR Sport» que le dan un toque de exclusivad, ubicadas en la parrilla delantera, puerta del maletero y volante; así como un cuadro de instrumentos con gráficos especiales.
El Corolla Cross GR Sport para Japón se venderá con un sistema de propulsión híbrido autorrecargable, basado en un motor de gasolina de 2.0 litros que junto a un motor eléctrico pueden generar más de 190 caballos de potencia. La transmisión automática secuencial de 10 velocidades se encargada de enviar la fuerza a las cuatro ruedas.
Los clientes japoneses podrán comprarlo por un precio de 3.895.000 de yenes o aproximadamente 114 millones de pesos colombianos. Ahora espérelo en América Latina.
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Jessica Paola Vera García.
