El mini-SUV para India Tata Punch, competirá con una buena relación de costo-beneficios. Entre los más baratos del mundo.
Es un nombre nuevo y un modelo más que se suma al amplio segmento de los SUV, en el cual se vienen creando más categorías. Tata Punch es uno de esos que hace parte de la tendencia ‘mini-SUV’ y sus precios también son bajos. Estos son los datos revelados más recientes.
Punch había tenido una presentación previa a principios de este mes, y no pasó mucho tiempo para que el modelo estuviera disponible en el mercado. Justamente hoy fue lanzando en India y con ello se dio a conocer, cuánto costará según versión.
Los montos lo llevaron a ubicarse como uno de los SUV más baratos, no solo de su mercado local sino de todo el mundo. Tomando el modelo más básico partirá de los $7.000 dólares y la versión tope de gama estará en rango de los $12.000 dólares.
Competirá con SUV subcompactos y hatchbacks
Por sus características, en India será un modelo versátil y se enfrentará a algunos hatchback de marcas locales como Maruti y Mahindra, como otros SUV subcompactos de Nissan y Renault. Punch claramente es el producto de entrada en la gama que ofrece Tata en el país asiático.
Estando así las cosas, el nuevo mini-SUV de 3,8 metros de largo se ubicó en un punto medio en términos de tamaño donde puede competir con modelos como Maruti-Suzuki Ignis, Mahindra KUV100, Nissan Magnite y Renault Kiger.
Entrado en detalle de algunas características de Tata Punch y sus rivales, se hace aún más evidente ese ‘punto medio’ del que hablamos. Cuenta con una distancia entre ejes mayor que Ignis y KUV100, pero menor que Magnite y Kiger. Lo mismo pasa con la capacidad del maletero.
Sistema de propulsión y versiones
En este aspecto debemos decir que el nuevo mini-SUV obtuvo ventaja frente a los demás, contando con el motor más potente de todos. Su sistema de propulsión se basa en un motor 1.2 litros y tres cilindros con potencia de 86 hp, aunque no fue el mejor en la entrega de torque.
Mientras que Maruti-Suzuki Ignis y Mahindra KUV100 generan 83 hp, Nissan Magnite y Renault Kiger en sus versiones básicas (debiéndolo aclarar), comienzan con potencias de 72 hp a partir de un motor 1.0 litros. Punto para Punch que además, puede ser manual o automático.
Estará disponible en cuatro niveles de equipamiento diferente que incluye las versión Pure, Adventure, Achievement y Creative con siete colores de carrocería para escoger. Dependiendo de la variante cuenta con un equipamiento interior menos o más completo.
Comparándolo con el contexto del mercado colombiano por sus características y precio en India, estaría muy cerca de lo que ofrece un Renault Stepway de entrada. Si este último cuesta $48 millones de pesos, el Punch aún sería más barato costando unos $45 millones de pesos.
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Jessica Paola Vera García.
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