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La sexta generación de Mitsubishi L200/Triton se presentó al público, revelando su importante evolución.

Desde la lejana Tailandia, el fabricante japonés celebró el estreno de la nueva generación de Mitsubishi L200 o Triton, como se conoce en otros mercados. Desde hace varios meses se estaban publicando adelantos de la pick-up en su modelo 2024, con grande promesas.

Esta actualización profunda ocurre nueve años después de iniciar su ciclo comercial actual, la competencia avanzaba y la L200 no podía quedarse atrás. Las mejores se aplicaron en todos los ‘frentes’ del vehículo: diseño, equipamiento, tecnología y mecánica. 

Como parte de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, la novedad guarda estrecha relación con Nissan Frontier, con varios componentes en común. Los rivales puestos en la mira no son otros sino las pick-up más tradicionales, Ford Ranger y Toyota Hilux. 

Mitsubishi L200 2024

NISSAN KICKS 2025

Mitsubishi L200 2024

Diseño exterior más fuerte: Mitsubishi L200 2024

La evolución estética le dio una personalidad más fuerte a la nueva Mitsubishi L200 Triton. En su parte delantera luce una parrilla del radiador rediseñada con franjas horizontales y nuevo patrón interior. El estilo Dynamic Shield de Mitsubishi fue estilizado en la pick-up.

Las molduras junto a la parrilla tiene un diseño en forma de «C» invertida conectando con el conjunto de iluminación completo. Delgados faros principales con firma lumínica LED dividida, luces de circulación diurna rectangulares y pequeños faros exploradores redondos.

La carrocería en general, es más robusta, los pasos de ruedas son más grandes y marcados, hay un nuevo estribo lateral, lleva barras funcionales en el techo y barra deportiva en la cama de carga. El juego de luces en la parte trasera también tiene un nuevo estilo. 

Mitsubishi L200 2024

Mitsubishi L200 2024

Equipamiento a bordo

El interior presenta una atmósfera totalmente modernizada. Se usaron nuevos materiales en las superficies de la cabina y en la tapicería de los asientos, que para el caso son telas acolchadas. Los asientos delanteros tienen una posición más alta y postura erguida. 

El panel frontal fue estilizado con un diseño minimalista que incluye, un nuevo volante con centro circular y detrás, un cuadro de instrumentos análogo. Hay una pantalla central multimedia flotante con un par de perillas de control y debajo se ubican las salidas de aire.

Cuenta con la plataforma Mitsubishi Connect, y en el apartado de seguridad y asistencias electrónicas hay notables mejoras. Control de crucero adaptativo, mitigación de colisión frontal, alerta de punto ciego y control activo de estabilidad, están en el paquete.

Mitsubishi L200 2024

 

 

Motor turbodiésel mejorado

Las opciones de propulsión de la L200 2024 se basa en el motor turbodiésel de 2.4 litros y cuatro cilindros que para la nueva generación fue modificado, en pro de reducir la pérdida por fricción y el peso. Además, estrenó turbocompresor de geometría variable.

Los niveles de potencia comienzan en 148 hp y 330 Nm de torque, la opción intermedia eleva la potencia a 181 hp y 430 Nm de torque, y en el tope, el motor puede generar 201 hp de potencia y 470 Nm de torque. 

Es posible escoger entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades. En cualquier caso la fuerza es enviada a las cuatro ruedas, contando con sistema Easy Select 4WD o Super Sepect 4WD-II, y hasta siete modos de manejo.

Mitsubishi L200 2024

A lo anterior se suma elementos como diferencial de deslizamiento limitado y diferencial central bloqueable. La pick-up ahora tiene 40% más de rigidez a la flexión y 60% de rigidez torsional.

Las ventas de la nueva Mitsubishi L200 Triton comenzaron de inmediato en Tailandia y continuará su expansión a otros mercados de esa región durante este año. En 2024 cruzará el océano para llegar a América.

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Jessica Paola Vera García.