Mercedes-AMG presentó el AMG GT XX Concept. Un impactante sedán que encarna el futuro de su gama de alto rendimiento.
El nuevo Mercedes-AMG GT XX Concept hace su primera aparición oficial como el modelo que encarna el futuro de los vehículos deportivos eléctricos de la marca. Este podría convertise en el buque insignia que, aunque se presentó como un concepto, ya cuenta con un número VIN que sugiere que estaría muy cerca de una versión de producción.
Su diseño exterior se describió como una fusión entre «elegancia y agresividad deportiva». Su carrocería baja y alargada es de estilo fastback con un capó agresivo en su parte delantera, lo que hace lucir la esencia de AMG. Destacan elementos como unas llantas aerodinámicas de 21 pulgadas que incorporan paletas móviles en pro de la aerodinámica.
También incluye pintura luminosa en los estribos y un panel luminoso entre los faros traseros, dandóle una apariencia futurista. El coeficiente aerodinámica se calcula en apenas 0,198, optimizando estabilidad y eficiencia, respaldado por alerones emergentes y canalizaciones bajo el piso. Mientras tanto, los faros principales puede emitir un sonido que se asemeja al de un motor V8.
Experiencia interior centrada en el conductor
En el interior del Mercedes-AMG GT XX Concept se apuesta por un concepto minimalista y tecnológico. El panel frontal parece sacada de un vehículo de carreras y está especialmente orientado al conductor. El enfoque ‘ecológico’ va más allá de un tren motriz eléctrico y abordo, este radical sedán deportivo se viste de materiales sostenibles como cuero alternativo y «Labfiber».
Su sistema de propulsión es lo más importante de lo que vamos a hablar. El modelo se sustenta sobre la plataforma eléctrica dedicada AMG.EA desarrollada por Mercedes-AMG, la cual integra tres motores eléctricos axiales de alto rendimineto. Estos son motores más compactos y ligeros, pero con el triple de potencia por volumen y el doble de densidad de torque.
Dos de los motores eléctricos se ubican en la parte trasera, y uno en la parte delantera actúa como refuerzo para una tracción total dinámica. Con dicha configuración motriz, promete una potencia que llega hasta los 1.340 caballos, logrando una velocidad proyectada de más de 360 km/h. Además, promete una experiencia de aceleración «muy intensa».
El sistema de baterías también es revolucionario, diseñadas con tecnología derivada del AMG One emplean celadas cilíndricas altas, enfriadas directamente y gestionadas por un sistema térmico avanzado. De esta manera, permite cargas extremas de hasta 850 kW, capaces de cargar 400 km en solo cinco minutos, superando a cualquier otro EV de su clase.
Modelo de producción en camino
El Mercedes-AMG GT XX Concept no es solo un ejercicio de diseño, sino una muestra de lo que AMG prepara para el futuro. Todo estaría previsto para que este súper sedán eléctrico se presente en su modelo de producción en 2026, con el objetivo de enfrentar a fuertes rivales como el Porsche Taycan Turbo GT y Lucid Air Sapphire.
Así mismo, nacerá como el primer AMG completamente eléctrico, radical y tecnológicamente más avanzado. Espere verlo convertirse en realidad.
Jessica Paola Vera García.
