Todo parece indicar que GM anunciará en los próximos días un muy necesario facelift para las Chevrolet Colorado y TrailBlazer que se producen en Brasil. Los cambios serían principalmente estéticos.
Tras una racha de noticias negativas, como el retiro de Chevrolet de Tailandia o la descontinuación de la marca Holden, General Motors está a punto de oficializar una positiva: la llegada de los facelift para las Chevrolet Colorado y TrailBlazer.
Así lo confirmó el portal especializado GM Authority, agregando que las nuevas versiones de la pick-up y el SUV solo serán fabricadas en la planta de Sao Jose dos Campos, en Brasil, desde donde se importan ambos modelos para Colombia.
Los autos, que ven de esta manera su segunda actualización sin llegar a una nueva generación desde que fueron lanzados en 2011, llegarán durante el segundo semestre de este año como modelos 2021.
/ GM Authority.
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Nuevas caras
Dicho lo anterior, se supo que tanto la Chevrolet Colorado como el Chevrolet TrailBlazer estrenarán frentes refrescados, acordes con el lenguaje de diseño actual de la marca.
Esto hace referencia a una parrilla que abandona las líneas horizontales en favor de un diseño de panal, guardafangos más robustos, un capó con líneas más marcadas y deportivas y conjuntos ópticos más delgados.
Ahora, si bien el resto del exterior se mantendrá prácticamente intacto, el interior si atravesará una muy necesaria actualización, por lo menos en términos del sistema de infoentretenimiento. Desafortunadamente, no se conocen detalles de dichos cambios.
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¿Nueva generación?
Si bien el cierre de la fábrica de Tailandia y de la marca Holden implica menos unidades para vender, y menos carrocerías al menos en el caso de la Colorado, ni esta ni la TrailBlazer desaparecerán.
De hecho, se supo GM está planeando una inversión $1.300 millones de dólares en la planta de Sao Jose Dos Campos para poder producir la próxima generación de ambos vehículos.
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La llegada de dichas nuevas generaciones, sin embargo, será en 2023 según la filtración. Entre tanto, habrá que conformarse con los modelos actualizados que, esperamos, lleguen a Colombia a principios del próximo año.
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