El Lamborghini Urus Performante regresa renovado para el modelo 2027, tras una pausa comercial de la versión en 2024.
Después de la electrificación de toda la familia Urus, Lamborghini recupera la versión más radical de su SUV con un sistema híbrido enchufable que eleva la potencia hasta los 801 caballos, incorpora mejoras en el chasis y la aerodinámica, y promete un comportamiento aún más deportivo sin renunciar a la conducción eléctrica.
Puntualmente, la desaparición del Urus Performante sucedió en 2024, cuando la marca reorganizó su gama alrededor del nuevo SE híbrido enchufable marcando, lo que parecía, el final de la versión más extrema del SUV. Sin embargo, Lamborghini decidió devolverle el protagonismo con una evolución que mantiene su ADN deportivo, pero adaptado a la nueva era de la electrificación.
Las novedades en su exterior incluyen un aumento de 16 mm en el ancho de vías, pensando en mejorar la estabilidad, la precisión de la dirección y el comportamiento dinámico a altas velocidades. La carrocería recibió un nuevo capó con entradas de aire en forma de “S”, las tomas de refrigeración son más grandes, y el alerón trasero y difusor se rediseñaron para optimizar el flujo aerodinámico.
Más rápido, más eficiente y más preciso: Urus Performante 2027
El nuevo Lamborghini Urus Performante 2027 comparte la arquitectura mecánica híbrida enchufable del Urus SE, aunque recibe una puesta a punto exclusiva que incrementa su rendimiento. Bajo el capó mantiene el conocido motor V8 biturbo de 4.0 litros, acompañado por un motor eléctrico integrado en la transmisión automática ZF de ocho velocidades.
El resultado es una potencia combinada de 801 caballos y un torque máximo de 1.000 Nm, cifras que convierten al nuevo Performante en el Lamborghini Urus de producción más potente fabricado hasta la fecha. Eso representó un incremento de 146 caballos respecto al Urus Performante de combustión, que desarrollaba 657 caballos.
Las prestaciones del modelo también reflejan la evolución. El nuevo SUV logra acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos. La velocidad máxima aumentó hasta los 312 km/h, y aunque el sistema híbrido añade una importante cantidad de masa, Lamborghini trabajó para compensarla con una reducción de 32 kg frente al SE gracias al uso masivo de fibra de carbono.
Más novedades de alto nivel
Otro de los cambios más importantes del vehículo se encuentra en la puesta a punto del chasis, donde la marca reemplazó la anterior configuración por una nueva suspensión neumática de doble cámara, diseñada para ofrecer un rango de funcionamiento mucho más amplio entre el confort diario y la conducción deportiva.
En su interior, el nuevo Lamborghini Urus Performante 2027 luce múltiples acabados en fibra de carbono expuesta e incorporó una pantalla de 12,3 pulgadas y un nuevo modo de conducción Rally. Por su parte, la batería del sistema híbrido permite recorrer hasta 60 km en modo eléctrico bajo el ciclo WLTP, mientras que su precio se calcula cerca de los 300.000 dólares.
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Jessica Paola Vera García.
