Chile fue el país escogido para la presentación regional en América Latina de la nueva Kia Tasman, y llegó pisando fuerte.
Kia Tasman es el primer vehículo de la marca surcoreana para el segmento de pick-ups, la cual le costó varios años de desarrollo para lograr un producto de alto nivel y competitivo con los modelos de más vieja data. Después de su estreno internacional en 2024, esta semana se llevó a cabo su presentación regional en Sudamérica desde Chile.
Después de Chile Tasman llegará a Colombia, y en cualquier mercado donde se venda los rivales en la mira son las camionetas más pesadas de la categoría: Toyota Hilux y Ford Ranger. También se encontrará con la Mitsubishi L200, Nissan Frontier y nacientes pick-ups chinas, pero Kia llega completamente prepara y con una propuesta sólida.
Conceptualmente presenta un diseño exterior agresivo que se caracteriza por formas cuadradas y accesorios voluminosos. Su interior es lejos de ser rudimentario, y la marca apostó por un ambiente moderno y tecnológico, pero a la vez práctico. En términos de mecánica, la pick-up se venderá inicialmente con motores de combustión.
Oferta de la Kia Tasman en Chile
La Kia Tasman es una camioneta de tamaño medio con 5,4 metros de largo; 1,9 3 metros de ancho; hasta 1,92 metros de alto, y cuenta con una distancia entre ejes de 3,27 metros. La máxima distancia sobre el suelo es de 252 mm y el volumen de su cama de carga es de 1.173 litros. Según versión puede cargar entre 1.000 y 1.137 km, y es capaz de remolcar 3.500 kg.
En Chile, está pick-up estará disponible en las versiones LX, EX y X-Pro, y en cinco niveles de equipamiento diferentes con caja de cambios manual de seis velocidades o automática de ocho marchas. Se venderá con un único motor turbodiésel de 2.2 litros de 207 caballos de potencia y 440 Nm de torque, siendo posible optar por tracción 4×2 o 4×4.
La versión base de tracción trasera cuenta con modos de manejo para uso urbano, y el resto de versiones incluyen un selector de tracción en cuatro modos: uno automático y tres de terreno (nieve, barro y arena), así como bloqueo de diferencial manual. El modelo tope de gama suma modos de remolque y un sistema de control crucero off-road.
Opciones en cuanto a equipamiento
En el interior, la Kia Tasman ofrece en versiones básicas, un cuadro de instrumentos de 4,3 pulgadas y una pantalla central multimedia de 12,3 pulgadas. Incluye un volante multifunción, aire acondicionado, encendido automático de luces, freno de estacionamiento eléctrico, vidrios eléctricos y apertura remota de puertas, así como cargador inalámbrico para smartphones.
En los modelos intermedios, a lo anterior se suman otras funciones como botón de encendido, Smart Key, espejo fotosensible y asiento del conductor con ajuste eléctrico. En la Kia Tasman X-Pro tope de gama se incorporan tres pantallas, un cuadro de instrumentos y centro multimedia de 12,3 pulgadas, así como una pantalla de cinco pulgadas para el climatizador.
El nivel superior también es evidente en elementos como un volante calefactado, selector “by wire” de la transmisión, audio Harman Kardon, sistema de iluminación ambiental, pedales de aluminio, tapetes de goma y asientos traseros reclinables. A lo que hay que sumar carga dual para smartphones y más puertos USB disponibles para más pasajeros.
Versiones y precios
Con una oferta en Chile de cinco niveles de equipamiento, la Kia Tasman se venderá en un rango de precios entre los 32.000.000 y 53.000.000 (pesos chilenos), lo que se traduce en tarifas que van entre los 133.000.000 y 222.000.000 COP*.
Jessica Paola Vera García.
