La Isuzu D-Max Concept X, un concept car radical que sorprendió en 2018, reapareció como una pieza única y está en venta.
El concept car Isuzu D-Max Concept X, presentado originalmente por la marca en 2018, reapareció en Australia como una pieza única y está en venta. Este prototipo extremo basado en la popular pick-up D-Max, sorprendió al mundo off-road por su tamaño, diseño y presencia, y ahora está buscando un nuevo dueño que quiera añadir un raro ejemplar a su colección.
Según cuenta la historia, el D-Max Concept X en realidad se creó por accidente. El proyecto estuvo a cargo del Team D-Max, un grupo asociado con Isuzu Australia, especializado en demostraciones de manejo y exhibiciones off-road. En 2018, durante una exposición, el equipo encontró llantas todoterreno de 38 pulgadas y bromeando, se preguntaron qué pasaría si las montaran en la pick-up.
Esa idea espontánea se transformó en uno de los concept cars más audaces de Isuzu. Desde su debut en el Melbourne 4×4 Show ese mismo año, el Concept X llamó la atención por su carrocería ensanchada, parachoques y guardabarros personalizados, un capó con ventilación agresiva y unas enormes llantas acompañadas de una notable elevación de la suspensión.
Diseño extremo para off-road: Isuzu D-Max Concept X
La agresividad de la Isuzu D-Max Concept X no solo es estética. Con llantas de 38 pulgadas y una altura libre sobre el suelo, este prototipo ofrece una postura radical. La suspensión original basada en ballestas se reemplazó por un sistema de cinco brazos helicoidales tomado del SUV MU-X, para mejorar la flexibilidad y rendimiento fuera del camino.
Gracias a esas adaptaciones, los ángulos de entrada y salida alcanzaron unos increíbles 50 grados, permitiéndole enfrentar terrenos difíciles con confianza. Otros detalles distintivos son, por ejemplo, los faros tintados en rojo y una cama de carga trasera modificada para llevar dos llantas de repuesto. Una verdadera máquina, aunque no está homologada para uso en carretera.
A nivel mecánico, la Isuzu D-Max Concept X usa la misma configuración de serie, correspondiente al modelo de anterior generación de la pick-up japonesa. Estamos hablando de un motor turbodiésel de 3.0 litros capaz de generar 174 caballos de potencia y 430 Nm de torque, conectado a una transmisión automática de seis velocidades que reparte la fuerza a las cuatro ruedas.
Solo 395 km en el odómetro
Si bien las cifras no parecen altas para un vehículo tan radical, la idea del proyecto no era mejorar la potencia, sino adaptar las capacidades existentes de la D-Max a un entorno todoterreno mucho más agresivo y exigente, que el que una pick-up convencional podría enfrentar. Habiendo pasado casi ocho años oculta, ha salido a la luz y busca dueño.
Basados en la información del anuncio de venta que circula en el sitio australiano My105, la Concept X solo marca 395 km en el odómetro, lo que hace que esté prácticamente nueva. El precio de venta es de 65.000 AUD (170.000.000 COP*), cifra por debajo del modelo tope de la gama actual de la Isuzu D-Max que alcanza los 78.900 AUD (206.000.000 COP*).
LEA TAMBIÉN: Isuzu D-Max V-Cross Commercial 2026: una versión para trabajar con lujo y confort
Jessica Paola Vera García.
