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Fiat 500 Spiaggina ’58: Edición especial con el estilo italiano de ayer y hoy

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Para celebrar su 60 aniversario, Fiat decidió revivir al célebre 500 Spiaggina y al mismo tiempo, celebrar el cumpleaños de su modelo estrella a nivel mundial.

Por estos días se cumple otro cumpleaños del pequeño Fiat 500, y a su vez se celebra la aparición de su primera edición especial presentada en 1958, en ese momento denominada “Jolly” pero más conocida como Spiaggina. Para conmemorar dicho evento en la historia de la firma italiana, ahora se presenta al mundo al nuevo Fiat 500 Spiaggina ’58, una edición especial de 1.958 unidades.

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Este 500 Spiaggina “moderno” tomó como base al actual Fiat 500C, añadiéndole diversos toques vintage con detalles propios de la década de 1950. En su carrocería lleva impreso el tono Volare Blue, aludiendo a la canción “Nel Blu Dipinto di Blu (Volare)” de Doménico Modugno, y contrastando con una capota blanda corrediza en color beige.

Las llantas de cara blanca visten unos rines blancos de 16 pulgadas con copa central, mientras que incorpora molduras laterales con la insignia “500” detrás de la puerta, el logo “Spiaggina ’58” y espejos retrovisores exteriores con carcasa cromada.

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En su interior mantiene el ambiente del modelo original, con la parte media del tablero pintada en el mismo color Volare Blue del exterior. Los asientos son bi-tono, con base en rayas grises y parte superior en tono marfil. Cuenta además con tapetes específicos, cerraduras cromadas y volante de color blanco forrado en cuero, con el logo retro de Fiat al centro.

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Equipamiento de hoy

Lo único que nos trae al presente son los aditamentos tecnológicos como el sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de siete pulgadas HD LIVE, que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de contener las funciones como el navegador TomTom y el radio digital dAB. Viene con climatizador automático, sensores de reversa y las sillas delanteras son regulables en altura con bolsillos en los respaldos.

El motor es de gasolina de 1.2 litros con potencia máxima de 69 caballos, el cual está asociado a una transmisión manual de cinco cambios. La tracción proviene de las ruedas delanteras.

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Prototipo de Garage Italia y Pininfarina

Como parte de la celebración, las carroceras Pininfarina y Garage Italia se unieron para mostrar un interesante auto concepto que ha sido llamado “Spiaggina by Garage Italia”, también construido sobre el 500C.

Por fuera presenta una combinación de colores Blue Volare y Blanco Perla, a la que se añaden acabados en Azul Garage. El habitáculo ofrece el mismo juego de tonos. En la carrocería se ha escindido del techo destacando una barra antivuelco al medio, y el espació de la segunda fila de asientos se cambió por un compartimento con “ducha” incluida para disfrutar de los días de playa.

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El parabrisas es de estilo náutico y la base del baúl se cubrió de tablas de corcho imitando a los tablones de madera que se utilizan en los yates de lujo. El asiento delantero es de tipo banca, forrado en piel.

Garage Italia se propuso llevarlo a producción en el menor tiempo posible y pudiera equipar cualquiera de los motores usados en la gama del Fiat 500.

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Galería Fotográfica: 28 imágenes (Spiaggina ’58 y Spiaggina by Garage)

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.