El Volkswagen Virtus fue presentado en Brasil: Características y equipamiento

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La firma alemana presentó en Brasil el nuevo sedán compacto Volkswagen Virtus, basado en el hatchback Polo que recientemente se presentó en Mercosur y Chile. Llegaría a Colombia en el transcurso del año.

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Después de su develación a finales del año pasado, esta semana fue presentado oficialmente en Brasil el Volkswagen Virtus, automóvil de carrocería sedán basado en el Polo que en dicho país se ofrecerá en tres niveles de equipamiento y dos tipos de motorización y transmisión.

Respecto al Polo, el Volkswagen Virtus no presenta mayores cambios más allá de una bodega de carga más larga, mayor distancia entre ejes, en este caso de 2,65 metros (9 centímetros extras), y puertas traseras exclusivas para mejorar el acceso a la segunda fila de asientos. El baúl evidentemente es más amplio, permitiendo hasta 521 litros de capacidad para carga.

Si hablamos de medidas en general, este vehículo ofrece 4,49 metros de longitud, 1,75 metros de ancho y 1,47 metros de altura.

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De acuerdo con la información entregada por la marca, en Brasil este auto podrá adquirirse con dos tipos de motor. Son estos el MSi de 1.6 litros y 110 caballos de potencia con torque de 155 Nm, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades; y el TSi de 1.0 litro (turbo e inyección directa) con 116 caballos de potencia y torque de 200 Nm, conectado a una transmisión automática de seis marchas.

Volkswagen también dio a conocer que los modelos 1.6 pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos alcanzando una velocidad máxima de 195 km/h. En el caso del 1.0 TSi acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y logra una máxima velocidad de 194 km/h.

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Al igual que sucede en el Polo, el Volkswagen Virtus sobresale por su completísima dotación a nivel de equipamiento, con elementos como los cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), diferencial trasero con bloqueo electrónico (XDS), sistema de secado de los discos de freno en la lluvia y el frenado automático posterior a la colisión para evitar una segunda embestida.

Las versiones de lujo con propulsor TSi adicionan salida de aire para la banca trasera, los frenos de disco en las cuatro ruedas, además de control de estabilidad (ESC). Opcionalmente, la línea tope de gama puede recibir cuadro de instrumentos digital con pantalla de 10,2 pulgadas, en conjunto con el sistema de infoentretenimiento Discover Media con pantalla táctil de 8 pulgadas.

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El Volkswagen Virtus podría llegar a Colombia por tarde para el Salón del Automóvil de Bogotá a realizarse en noviembre, contando con el motor 1.6 litros MSi de 110 caballos y opciones de transmisión mecánica de cinco velocidades o automática de seis. Los precios arrancarían en unos 48 millones de pesos, siempre y cuando el dólar no dé sorpresas en el transcurso del año.

Lea también: Latin NCAP – Cinco estrellas para el Volkswagen Virtus, y tres para un mejorado Chevrolet Onix

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001 VirtusHigh TSI
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Fabián Rojas Castañeda.

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