Suzuki lanzó el nuevo Tour H1, que plantea un concepto de vehículo comercial ligero, aplicado a un ‘hatch’.
A simple vista, el nuevo Suzuki Tour H1 es idéntico al popular city-car de la marca, Alto K10. Aún así, no se confunda, pues se trata de una nueva gama de vehículos que incluye diferentes formatos, como este que apunta a funcionar, en lo posible, como vehículo de carga.
Estará disponible exclusivamente en el mercado indio, y su precio allí será superior al del Suzuki Alto, a pesar de venir menos equipado. En el país asiático, el nuevo Tour H1 es realmente barato, costando alrededor de $6.962 dólares en el tope (cerca de COP$29.000.000*).
Su aspecto exterior presenta elementos y accesorios más rústicos y básicos, como una parachoques de plástico negro que sobresale en su parte trasera. Característica aplicada también, en el bumper trasero, así como un conjunto de ruedas sin tapacubos.
¿Qué más tiene para ofrecer el nuevo Suzuki Tour H1?
El nuevo gemelo de Suzuki Alto en India, no recibió ninguna modificación específica en su interior dedicada al transporte de mercancías, sin embargo, se está ofreciendo en el mercado bajo este formato. La función de asientos abatibles es lo más elemental.
En su panel frontal hay ausencia de algunos elementos habituales, como una pantalla táctil multimedia. En cambio, el velocímetro sí es digital, y dentro de su equipamiento cuenta con bolsas de aire dobles, aire acondicionado y bolsillos en las puertas.
La gama de motores incluye dos opciones. Uno a gasolina de 1.0 litros de 66 hp de potencia y 89 Nm de torque, o es posible optar por uno de gas natural comprimido (GNC), de 56 hp y 82 Nm. En cualquier caso, la caja de cambios es manual de cinco marchas y tracción delantera.
Mecánicamente el Tour H1 coincide con el Suzuki Alto en el motor a gasolina de 66 caballos con transmisión manual. Este último, un ‘viejo conocido en Colombia’ pero, sobre el cual aún está por verse si llegará en su último modelo actualizado, revelado el año pasado.
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Jessica Paola Vera García.
