Dongfeng amplía su ofensiva eléctrica en América Latina con la llegada del Vigo, el SUV compacto derivado del Nammi 06 que promete autonomías de hasta 340 kilómetros.
La ofensiva eléctrica de las marcas chinas en América Latina sigue acelerando, y Dongfeng es una de las que más rápido avanza en la región. Tras consolidar la presencia del hatchback Nammi, conocido en Colombia como Dongfeng Box, la marca ahora introduce su primer SUV subcompacto eléctrico bajo el nombre Dongfeng Vigo, un modelo pensado para familias que buscan espacio, funcionalidad y precios accesibles dentro del creciente mercado de vehículos cero emisiones.
El Vigo deriva directamente del Nammi 06, presentado en China y reconocido por su versatilidad y diseño pragmático. Para América Latina, Dongfeng decidió renombrarlo y adaptarlo como parte de una estrategia que busca diferenciar sus líneas de producto y aprovechar el impulso que ha tenido el Dongfeng Box en ventas y recordación. El resultado es un SUV más grande, de diseño más robusto y con una propuesta mucho más orientada a la vida familiar.
Su llegada a la región comenzó por Uruguay, donde Grupo Fidocar realizó el debut oficial del modelo. Posteriormente, el Vigo hizo su entrada en Chile, que se convierte en el segundo mercado de la región en recibirlo. Con estos movimientos, Dongfeng prepara una avanzada más amplia por América Latina, donde la demanda por vehículos eléctricos asequibles continúa creciendo y donde el Vigo llega a competir con argumentos sólidos.
Características del Dongfeng Vigo
El Dongfeng Vigo mide 4.306 mm de largo, 1.868 mm de ancho y 1.654 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.715 mm, lo que le otorga proporciones equilibradas y un interior especialmente amplio para su categoría. A nivel visual, se diferencia del estilo más amable del Nammi hatchback, adoptando líneas más rectas y sólidas. El frontal destaca por faros LED en forma de T y una máscara con pliegues que insinúa una parrilla trapezoidal.
En el interior, el Vigo replica el enfoque minimalista del Nammi, con materiales correctos y una notable optimización del espacio disponible. El puesto de conducción incorpora un panel digital de 8,8 pulgadas, parcialmente oculto, y una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas impulsada por un procesador Qualcomm Snapdragon 6125. Esta interfaz concentra casi todas las funciones del vehículo e incluye conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, junto con Bluetooth, seis parlantes, tres puertos USB y cargador inalámbrico de 50 W.
En seguridad, Dongfeng dotó al Vigo de un paquete robusto que incluye seis airbags, control de estabilidad y tracción, asistente de partida en pendiente, frenado ABS con EBD, sensores de estacionamiento y una cámara con visión 540°. En mecánica monta un motor eléctrico de 161 hp y 230 Nm.
Un eléctrico asequible
El Dongfeng Vigo se posiciona como uno de los eléctricos familiares más asequibles del mercado regional. Su combinación de espacio, equipamiento tecnológico y soluciones prácticas lo convierten en un candidato fuerte para quienes buscan dar el salto a la electromovilidad sin sacrificar habitabilidad.
En Colombia, Dongfeng ya comenzó a abrir camino con la llegada del Dongfeng Box, su primera versión tipo sedán totalmente eléctrica, que ha recibido buena acogida entre quienes buscan un modelo urbano asequible. Con ese precedente, el arribo del Vigo a la región toma aún más relevancia: se espera que pronto también desembarque en el mercado colombiano, donde podría convertirse en un competidor directo del BYD Yuan Up, el eléctrico más vendido del país.
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Jessica Vargas Álvarez
