El fabricante chino Dayun entra al mercado europeo con su utilitario eléctrico ES3. Así, busca competir con el Dacia Spring, gemelo del Kwid E-Tech. 

Dayun presenta su último modelo eléctrico, el ES3, en Europa, marcando su debut en el continente. Este pequeño carro urbano busca competir directamente con el exitoso Renault Kwid E-Tech. O bueno, más exactamente con su gemelo, el Dacia Spring.

Presentado inicialmente en Alemania, el ES3 tiene un precio base de €$27.490. De este modo, se posiciona como una opción ligeramente más cara que el Spring, pero con características que podrían atraer a los consumidores urbanos.

Este vehículo cuenta con dimensiones compactas, midiendo 3,7 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2,41 metros. Ofrece espacio para cuatro plazas y cuenta con un maletero de 255 litros, ideal para la ciudad.

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El ES3 en diseño

En términos de diseño, el ES3 brinda una apariencia moderna con faros delanteros de dos niveles. Luces traseras horizontales conectadas y una silueta de dos cuerpos. En el interior, incluye un panel de instrumentos minimalista y una pantalla táctil central de 8 pulgadas. Además, viene equipado con sensores y cámara de reversa, control de crucero y ayuda para el arranque en pendientes.

En cuanto a la motorización, el ES3 está impulsado por un motor eléctrico de 48 CV y 105 Nm de torque. Se encuentra alimentado por una batería de 33,5 kWh. La compañía afirma que proporciona una autonomía de aproximadamente 300 kilómetros y su velocidad máxima no supera los 100 km/h.

En términos de carga, ofrece una opción que permite cargar del 20% al 80% de la batería en 54 minutos bajo ciertas condiciones. Con una toma estándar de 230 V, la carga completa demora aproximadamente cuatro horas.

A pesar de ser un poco más costoso que el Dacia Spring, el ES3 ofrece una alternativa asequible para aquellos que buscan un carro eléctrico compacto y moderno para la ciudad. Aún no se ha anunciado si estará disponible en otros países europeos además de Alemania.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Autopista.