Como una vista previa a su nueva generación, Citroën mostró en París, al nuevo C5 Aircross Concept. Un SUV de enfoque familiar.
El Citroën C5 Aircross Concept se presentó en el Salón de Automóvil de París 2024, como una vista previa a lo que será este SUV familiar en su nueva generación. Será su segundo ciclo comercial dentro de su trayectoria que comenzó en 2017, y se prevé que se estrene oficialmente en 2025. Como es de esperar, la electrificación será uno de sus componentes, pero no dejará de lado los motores a gasolina.
Al primer vistazo, el concept car revela una estética totalmente renovada en línea con el último lenguaje de la marca, que incluye siluetas más audaces y accesorios modernos, así como el nuevo emblema de Citroën. En su parte delantera hay elementos por destacar, como una amplia parrilla que parece formar un rectángulo, un parachoques del mismo concepto y un delgadísimo conjunto de faros LED.
Desde la parte trasera se hacen evidentes las formas cuadradas del vehículo, aunque el techo tiene una curvatura muy definida que termina en un spoiler. Atrás se mantiene la propuesta de iluminación delgada, con faros en doble nivel y sobre la puerta del maletero. El diseño geométrico de las ruedas y algunas otros pequeños detalles, es muy probable que se suavicen en el modelo final de producción.
Oferta mecánica «multienergía»: Citroën C5 Aircross Concept
El Citroën C5 Aircross Concept también llegó para anticiparnos que su segunda generación presentará una revolución en términos de propulsión. Para ello, adoptará la nueva plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis, la cual permite la adaptación de motores a combustión, sistemas híbridos y configuraciones 100% eléctricas. Gracias a esto, el SUV familiar tendrá una amplia oferta de motorización.
Si bien la presentación del vehículo conceptual no abarcó información sobre su interior ni cifras, es posible hacer algunas apuestas pues, otras marcas del conglomerado ya usan esta arquitectura. Suena probable que en los modelos de entradas se instale un sistema de propulsión mild hybrid, basado en un motor Turbo de 1.2 litros y tres cilindros, con potencia de 134 hp.
Sobre el próximo C5 Aircross eléctrico, que será una de las grande novedades, se puede apostar a que podría equiparse con uno o dos motores eléctricos, para ofrecer opciones de tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas. La capacidad de la batería también podría variar entre 73 kWh o 98 kWh. En este último caso, la autonomía máxima rondaría los 700 km.
Por ahora resta esperar, por lo menos, un año, para conocer todos los detalles de la nueva generación de este SUV. Teniendo cuenta que actualmente el Citroën C5 Aircross hace parte activa de la oferta de la marca francesa en Colombia, contamos con que las novedades se vean reflejadas en el modelo que se vende aquí, aunque tardarán un poco en llegar.
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Jessica Paola Vera García.
