Nuevas imágenes detallan los cambios que tendrá la Chevrolet Captiva Turbo en su año/modelo 2022, que se alista para venir a la región latinoamericana. Un nuevo centro multimedia con pantalla táctil tipo tablet será uno de ellos.
Anunciada desde hace algunos meses para México y el resto de América Latina, la renovada Chevrolet Captiva Turbo 2022 poco a poco va desvelando sus características. Este SUV producido en China por SAIC-GM es básicamente la actualización de la Captiva Turbo que llegó a Colombia finalizando 2019. Inició su camino a nuestra región el pasado diciembre, y ya se acerca a su estreno.
Por eso, la marca dio a conocer nuevas fotografías del modelo en las que confirma varias novedades. De esa forma queda completamente revelado su diseño exterior e interior, con cambios que en realidad son muy sutiles pero que marcan una importante diferencia con el vehículo precedente.
Lo más visible es el nuevo frontal, con una parrilla de mayor tamaño y acabado en negro brillante, y luces diurnas LED horizontales ubicadas en posición superior, unidas por una tira cromada. Los faros principales están empotrados en el bumper. Así mismo, ahora llevará rines diamantados de 18 pulgadas.
Nuevo interior
Hay una radical modificación en el tablero de mandos, y muy especialmente en la consola central, pues la antigua pantalla táctil flotante de ocho pulgadas cedió su lugar a una nueva pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas. En razón a ello, las salidas de aire centrales ahora van a los lados de la pantalla, y los controles de la climatización ahora operan desde el centro multimedia.
Otro elemento nuevo es el cuadro de información 100% digital. Además, para mejorar el confort interior en este SUV, por cierto bastante amplio y con opción de cinco o siete asientos, también se adiciona un techo panorámico retráctil.
No se ha confirmado aún el motor con el que la nueva Chevrolet Captiva 2022 llegará a México, pero se espera que mantenga la configuración ya conocida en Colombia. Esto es, un propulsor Turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros, que entrega 145 hp de potencia y 250 Nm de torque, unido a una caja automática CVT y tracción delantera.
Será en las próximas semanas cuando este renovado modelo esté disponible en las vitrinas del país azteca, primer país que la tendrá antes de que pueda adquirirse en el resto de América Latina. Así las cosas, lo más probable es que en unos meses llegue a Colombia.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
