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Aunque la prensa especializada la había bautizado como “Blazer XL”, la versión china de la Blazer se llamará simplemente así, Chevrolet Blazer, a secas. Tendrá variantes de 6 o 7 asientos, y un aumento notable en su longitud y espacio interior.
Ad portas del inicio de un nuevo Salón del Automóvil en Guangzhou, China, la marca del corbatín presentó una de sus novedades más esperadas: la nueva Chevrolet Blazer alargada que, contrario a lo que se había hecho eco en la prensa internacional, no se llamará “XL” sino simplemente “Blazer”. Debutó junto al Chevrolet Menlo EV como los principales estrenos de la firma.
Si bien ya en el gigante asiático se comercializaba la Blazer convencional de cinco asientos que conocemos en Colombia, esta nueva variante se desarrolló allí, extendiendo su longitud y espacio en cabina para dar cabida a una tercera fila de asientos.
Por eso, este SUV podrá obtenerse en configuraciones de seis o siete asientos, pero de momento será un modelo exclusivo para el mercado chino. Igual, creemos que no demorará mucho en llegar a otros países.
Estilo deportivo y familiar
La verdad es que no hay mayores sorpresas en lo que respecta al aspecto de la nueva Chevrolet Blazer china, pues prácticamente mantiene intacto el diseño del modelo ya conocido, y que debutó en Estados Unidos en junio de 2018. Además, la marca lo anticipó en el prototipo FNR-CarryAll Concept SUV hace un año.
Su principal característica, como ya se mencionó, está en la extensión de la carrocería y el espacio interior para ubicar las tres filas de asientos. Es así como el modelo alcanza una longitud de 4,99 metros frente a los 4,86 metros del modelo convencional, manteniendo su distancia entre ejes de 2,86 metros.
El motor empleado en China es el 2.0 litros Turbo de 230 caballos que ya está disponible en Estados Unidos, unido a una caja automática de 9 velocidades. No obstante, por ahora no se confirmó la presencia de una versión AWD para esta Blazer.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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