Aunque se anuncia como un modelo diseñado para Europa, no descarte que el nuevo BYD Dolphin híbrido enchufable llegue a América Latina. Primeras imágenes oficiales.
BYD mostró oficialmente las primeras imágenes del nuevo Dolphin G DM-i, la nueva versión híbrida enchufable del hatchback chino anunciada como un modelo desarrollado para el mercado europeo. La novedad que promete hasta 1.000 km de autonomía combinada, será presentada oficialmente en junio y comenzará sus entregas en octubre.
Con este lanzamiento, la marca busca ampliar su presencia más allá de los vehículos 100% eléctricos, apostando también por tecnologías híbridas enchufables que puedan atraer a un público más amplio y diverso de compradores. El BYD Dolphin G DM-i será, además, uno de los modelos clave para la futura producción europea de la automotriz china.
Visualmente, el nuevo hatchback adoptar un diseño moderno y diferenciado frente al Dolphin eléctrico que se comercializa en América Latina, por ejemplo. El frente incorpora faros delgados, una parrilla con una entrada de aire activa y canales aerodinámicos integrados en el parachoques delantero para mejorar la eficiencia e identidad estética del vehículo.
Datos clave del Dolphin híbrido enchufable
El nuevo BYD Dolphin G DM-i también incorpora detalles que refuerzan su enfoque urbano y tecnológico. Entre ellos destacan las llantas oscuras, las manijas semiocultas y los pilares traseros en negro que generan un efecto de techo flotante. Así mismo, el modelo cuenta con cámaras de visión periférica y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Las dimensiones del hatchback híbrido enchufable incluyen 4,16 metros de longitud y 1,82 metros de ancho; lo que significa que es 130 mm más corto y 55 mm más ancho que el Dolphin eléctrico. En la cabina predominan los tonos negros y una disposición minimalista enfocada en la conectividad, contando con una pantalla central flotante y emblemas “G”.
Aunque BYD todavía no ha revelado todos los detalles técnicos del sistema de propulsión, se espera que el Dolphin G DM-i utilice una configuración similar al BYD Yuan Up híbrido enchufable. Dicho sistema de propulsión combina un motor atmosférico de 1.5 litros de 97 caballos de potencia y un motor eléctrico que desarrolla 194 hp.
Tecnología híbrida con hasta 1.000 km de autonomía
La potencia combinada de sistema PHEV alcanzaría los 209 caballos, acompañada por baterías LFP de 7,8 kWh y 18 kWh dependiendo de la versión. Según las cifras conocidas del Yuan Up DM-i, la autonomía eléctrica podría situarse entre 40 y 90 km bajo el ciclo WLTP, mientras que la autonomía combinada promete llegar hasta los 1.000 km.
La presentación oficial del modelo se realizará en junio, momento en el que la marca revelará más información sobre equipamiento, versiones y precios. Todo apunta a que el modelo será uno de los primeros vehículos producidos en la nueva planta europea de BYD en Szeged, Hungría. Por otro lado, la expectativa queda en el aire en América Latina.
Jessica Paola Vera García.
