La compañía estadounidense presentó un modelo sin volante, diseñado para movilidad urbana, y con capacidad de prever, incluso, lo que vendrá de una curva.
Temprano este semestre hablamos sobre la furgoneta eléctrica para hacer entregas de Amazon. Pero ese no es el único plan de movilidad del gigante tecnológico, que acaba de revelar un taxi autónomo a través de su filial Zoox.
Según la compañía, que lo presentó esta mañana, se trata de un vehículo “totalmente funcional, eléctrico y autónomo”, que además está diseñado para ambientes urbanos, altamente poblados.
Como bien lo demuestran las fotos, se trata de un auto compacto, casi tan grande como un Chevrolet Spark, con medidas de 3,6 m de largo y 1,9 m de ancho, y diseñado para cuatro pasajeros que entran cómodamente gracias a la ausencia de controles tradicionales como el volante.
Características
Si bien no se conocen muchos datos técnicos sobre el taxi autónomo de Zoox, la compañía de Amazon sí confirmó que el auto posee una batería de 133 kWh que le permite transitar por las ciudades por al menos 16 horas continuas.
Sin hablar de motor, también afirmaron que se mueve a una velocidad máxima de 121 km/h y cuenta con sistema direccional en las cuatro llantas para habilitar la conducción bidireccional, lo que quiere decir que puede moverse de frente o de lado.
Ahora, para navegar las ciudades, equipa un sistema conjunto de cámaras, radares y Lidar, que le aseguran una visibilidad de 270° sobre lo que sucede a su alrededor. De esta forma elimina puntos ciegos en sus cuatro vértices y rastrea autos, bicicletas y peatones, entre otros, en un radio de 150 metros a la redonda.
Diseño y seguridad
En cuanto al apartado estético, el taxi de Zoox usa puertas deslizantes, rines de aleación de cuatro radios y un sistema de luces que se encarga de informar a otros usuarios de la vía lo que el autónomo está a punto de hacer.
A nivel interior cuenta con silletería tipo banca, dispuestas una al frente de la otra, techo de cristal y una interfaz tipo Smartphone que es la que permite la interacción entre usuario y automóvil.
Sobre la seguridad, se supo que cuenta con “más de 100 innovaciones de seguridad que no se encuentran en autos tradicionales”, como airbags especiales para vehículos bidireccionales. A pesar del lanzamiento, la compañía no ha confirmado cuándo estarán disponibles, ni bajo qué modelo de negocio.
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