sábado, agosto 8, 2020
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Así es el Hongqi H5, el sedán de lujo chino basado en el Mazda 6

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Dispuesto en dos versiones de motor y destinado únicamente al mercado del país asiático, el Hongqi H5 es un sedán de alta gama fabricado por el grupo FAW. Es el resultado de una empresa conjunta que Mazda tiene con el fabricante chino.

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Así como ocurre en el resto de países, China también tiene sus propias marcas “Premium”. Una de ellas es Hongqi, término que en español traduce “Bandera Roja” y que desde 1958 produce los vehículos que utiliza la clase política y empresarial de ese país. Su primer vehículo para el mercado abierto debutó en 2013 y cuatro años después, nació el que aquí nos ocupa: el Hongqi H5.

Tal vez esté sedán ejecutivo podría pasar inadvertido para el colombiano del común, pero tiene una particularidad: su construcción se realiza sobre la base del Mazda 6 de actual generación. Incluso, en China sus ventas ya superaron a las del original modelo japonés.

Producido por el grupo FAW, que en Colombia vende SUV’s para el segmento de taxis, presentó su más reciente actualización con nuevas opciones mecánicas, manteniendo intacto gran parte de su diseño. Así pues, es la interpretación china de un Mazda 6.

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Características Generales

Respecto al modelo inicial estrenado en 2017, los cambios estéticos que llegaron al Hongqi H5 2021 son muy sutiles. Un frontal ligeramente más recto, rines de nuevo diseño y acabados en símil de fibra de carbono en tono azul grisáceo pueden observarse en este auto.

Además, mejoró la dotación interior con cargador inalámbrico de celulares, control de voz optimizado, cámara de 360°, calefacción en los asientos y techo solar panorámico. No faltan asistencias de manejo como control crucero adaptativo, monitor de punto ciego, alerta de colisión frontal y alerta de mantenimiento de carril.

Aunque la plataforma es Mazda, la gama de motores es original de FAW.  La principal novedad es un propulsor Turbo de 1.5 litros, 169 caballos y 258 Nm, conectado a una caja robótica de siete velocidades y doble embrague. Según el fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.

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De otro lado, el motor de 1.8 litros que previamente estaba disponible en este auto ahora da soporte a un sistema micro-híbrido (Mild Hybrid), uniéndose a un generador eléctrico de 48V. En total, el conjunto entrega 197 caballos de potencia y 320 Nm de torque, mejorando sustancialmente sus prestaciones y consumo.

La marca anunció para este tren motriz un consumo en torno a los 60 km/galón, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos.

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Precios en China

La tarifa mínima para el Hongqi H5 en el mercado chino está en 145.800 yuanes (unos $76.000.000 colombianos) para el modelo básico con motor 1.5 Turbo, llegando hasta los 162.800 yuanes que cuesta el 1.8 Turbo con tecnología híbrida suave (unos $85.000.000 nuestros).

Con estos precios, es ligeramente más barato que el Mazda 6: 175.800 yuanes es lo que la clientela china debe pagar por el sedán ejecutivo de tecnología ‘Skyactiv’. Esto es, unos $92.000.000 colombianos.

Lea también: El Hongqi E-HS9 será un SUV eléctrico chino con ‘aires’ de Rolls Royce


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.