Finalmente, Lancia reveló al Delta Evo-e RX totalmente eléctrico que llevará al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2023.

Lancia Delta Evo-e RX totalmente eléctrico tiene todo listo para entrar al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2023 por Special ONE Racing. Este modelo está inspirado el legendario Delta Integrale que pusó a ‘comer polvo’ a sus rivales en Rally con los colores de Martini.

A manos del icónico campeón de rally Sebastien Loeb y el francés Guerlain Chicherit, Lancia Delta Evo-e RX fue desarrollado por GCK Motorsport y cuenta con un par de motores eléctricos. Cada uno alcanza hasta 331 hp, pero se combinan para generar 662 caballos de potencia.

De hecho, el modelo puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 1,8 segundos. Aunque tiene proporciones muy similares al Lancia original, es mucho más ancho y más agresivo con una auténtica fascia delantera, así como un divisor más pronunciado.

Lancia Delta Evo-e RX eléctrico

Lancia Delta Evo-e RX eléctrico

Lancia Delta Evo-e RX: listo para el rallycross

A esto se le une la novedosa e icónica librea de Martini que une y combina todo a la perfección, junto con elementos como los faros LED que añaden el ‘toque’ moderno. Uno de los más animados en manejar este auto es Loeb, pues ya tuvo su primer contacto con el y le encantó.

Recordando, el equipo de GCK comenzó a competir con el poderoso Delta eléctrico el año pasado con Chicherit al volante, pero para ese momento la librea de Martini no existia. Ahora, para este año, llega un segundo modelo a la alineación que estará a manos de Loeb.

Respecto al tema, Sebastien Loeb, legendario campeón de rally, dijo: “Cuando Guerlain me habló por primera vez sobre afrontar una temporada de rallycross con él, pensé que estaba loco. Luego probé el coche el pasado mes de diciembre e inmediatamente me convencieron sus cualidades dinámicas. Tengo mucha fe en este proyecto y no veo la hora de defenderlo en pistas de todo el mundo”.

Lancia Delta Evo-e RX eléctrico

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Sandy García Tarazona.