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Automovilismo

Ken Block y los autos más conocidos de su colección para rally, gymkhanas y más

Los autos de ken block 2023

El piloto y acróbata Ken Block falleció este 2 de enero a los 55 años, y en su garaje dejó una gran colección de autos modificados.

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El mundialmente conocido piloto de automovilismo Ken Block, perdió la vida el 2 de enero de 2023 luego de sufrir un accidente en su moto de nieve, cerca de su casa en Utah, Estados Unidos. Un deportista íconico por su triunfos en carreras y habilidades para realizar acrobacias.

Fue esto último lo que catapultó la carrera de Block, por lo menos en términos de popularidad. Sus programas de «Gymkhanas» y «Drifting» le dieron un gran reconocimiento mundial. Mientras tanto, los Campeonatos del Mundo de Rally y Rallycross, fueron algunas de sus competencias destacadas.

Su afición por los deportes extremos de motor, también se vio reflejada en su colección de autos personales que además, usaba en los eventos públicos. Todos se trababan de modelos modificados, con poderosísimos sistemas de propulsión y llamativos diseños. 

Ken Block

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Los autos de Ken Block

A partir de una sociedad entre Ken Block y Ford que se mantuvo vigente por más de 10 años hasta 2021, el piloto obtuvo varios vehículos de la marca y son los que en su mayoría se quedaron con él en casa. Hay algunos ejemplare de Subaru, y su creación (y adquisición) más reciente fue en asocio con Audi. 

Ford Fiesta ST RX43

El Ford Fiesta ST RX43 fue presentado en la Gymkhana 5, y fue especialmente desarrollado para el Campeonato Mundial de Rallycross de 2013. Este ejemplar, es capaz de entregar 608 hp de potencia y pasar de 0 a 100 km/h en tan solo dos segundos.

Ford Focus RS RX

El Ford Focus RS RX le sirvió a Block para ser protagonista de la versión 2016 del Mundial de Rallycross, y también fue llevado a la Gymkhana 9. Equipado con un motor 2.0 era capaz de alcanzar los 608 hp de potencia y era apto para ‘drift’.

Ford Mustang Hoonicorn RTR

Este modelo se basa en un Ford Mustang de 1965 y con las modificaciones realizadas logró alcanzar los 846 hp de potencia. Fue presentado en 2016 y estuvo presente en la Gymkhana 7. Volvió a ser modificado para participar en Pikes Peak, y para entonces contaba con un motor V8 de 1.400 hp. 

Ford Escort MkII RS

El Ford Escort de Ken Block, pasó por ‘cirugía’ y se convirtió en un auto de rally. Para sacar su máximo potencial, recibió un motor 2.5 litros de cuatro cilindros que le permitía una potencia de 337 hp, enviando la fuerza a las ruedas traseras a través de una caja secuencial de seis velocidades.

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Ford F-150 Raptortrax

Esta es una Ford F-150 de locos. Las modificaciones en este caso, incluyeron reemplazar las ruedas por orugas para abrir camino con furia entre la nieve. Cuenta con piezas adicionales en la carrocería y bajo el capó fue adaptado un motor V8 de 6.2 litros. 

Subaru Impreza WRX STI

El Subaru Impreza WRX STI fue el vehículo con el cual Ken Block se presentó en la Gymkhana 1, y fue equipado con un motor de cuatro cilindros con potencia de 565 hp. Además fue protagonista en varios rallies y en la carrera Gumball 3000. Su peso es de tan solo 1.258 kg. 

Ford Fiesta ST HFHV

Este Ford Fiesta hizo parte de la Gymkhana 4 y es apto para Rally y Rallycross. Fue modificado para contar con función híbrida y bajo el capó lleva un motor turbo 2.0 responsable de 354 hp de potencia. Puede lograr el 0 a 100 en tan solo 2,3 segundos. 

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Can-Am Maverick Max X RS Turbo

Hablando de un auto más tranquilo y para hacer cortos viajes cerca de casa, Ken Block tenía este tipo de ‘buggy’ personalizado, con portabicicletas incluido. A diferencia de las increíbles y altas prestaciones de sus vehículos de Rally, este ofrece solo 130 hp de potencia. 

Ford Escort Cosworth

Este es otro Ford Escort de la colección del piloto estadounidense. Fue dedicado a las competencias de Rally, adaptando un motor turbo 2.0 litros de 400 hp de potencia. Se conecta a una transmisión secuencial de siete velocidades y envía las potencia a las cuatro ruedas.

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Audi S1 ​​e-tron quattro Hoonitron

Fue el último ‘juguete’ en sumarse a la colección de Ken Block. Fue desarrollado exclusivamente para él, y se trata de un vehículo totalmente eléctrico, contando con dos motores eléctricos y tracción total. El chasis es de fibra de carbono y responde a la normativa de la FIA. 

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Jessica Paola Vera García.

Jessica Paola Vera García
Comunicadora social