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El equipo Hayden Paddon de Nueva Zelanda convirtió al Hyundai Kona eléctrico en una radical ‘bestia’ de rally.
Un equipo de Nueva Zelanda se atrevió a convertir al Hyundai Kona eléctrico con fuertes vibraciones WRC y suficiente potencia, en una radical ‘bestia’ de rally. Gracias a las mejoras realizadas, el modelo ahora alcanza 805 hp.
Aunque el proyecto Hyundai Kona de rally inició en 2019 en Nueva Zelanda y aún está en la ‘etapa inicial de desarrollo’, fue exhibido durante el Adelaide Motorsport Festival 2023 en Australia. Hayden Paddon, piloto de rallies y multicampeón, fue el encargado de mostrar todo su potencial en pista.
Además, el piloto reveló información sobre las especificaciones del vehículo. Dicho esto, el modelo cuenta con un trío de motores eléctricos que alcanzan hasta 805 caballos, que se envían a todas las ruedas a través de u conjunto de transmisiones.
Hyundai Kona EV: una ‘bestia’ de rally
Actualmente, el modelo cuenta con una batería prototipo de 23 kWh, pero pronto recibirá una más grande de 54 kWh. De ser así, alcanzará el rango adecuado entre cargas para llegar al final de las etapas de rally.
En cuanto a su exterior, el modelo luce un kit de carrocería que fue diseñado en colaboración con una universidad de Nueva Zelanda para producir la suficiente carga aerodinámica y así, mantener al modelo pegado a la carretera, pero sin generar demasiada resistencia.
A simple vista, luce unas amplias extensiones de guardabarros con rejillas de ventilación integradas, parachoques más profundos, guardabarros de gran tamaño, tomas de aire en el capó y una parrilla abierta. Súmele un alerón trasero muy grande y un difusor.
Cabe mecionar que el modelo ya ha participado en cinco eventos contra autos con motor de combustión y, ha ganado cuatro de ellos. Esto, con el fin de ser un ‘rally’ adecuado y con un gran potencia,.
Sandy García Tarazona.
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