La marca premium de Geely explora nuevos segmentos para ampliar su portafolio. Un directivo de la compañía reveló que estudian un SUV todoterreno y una pick-up.
Zeekr ha construido su reputación como una de las marcas chinas de vehículos eléctricos premium con mayor crecimiento en los últimos años. Sin embargo, su estrategia podría estar a punto de dar un giro importante, ya que estudia ingresar al competitivo segmento de los SUVs todoterreno de altas prestaciones y, eventualmente, al mercado de pick-ups.
Aunque por ahora no existe una confirmación oficial sobre el desarrollo de estos vehículos, altos directivos de la compañía reconocieron que ambos proyectos forman parte de las discusiones internas de la marca. La intención sería ampliar su presencia más allá de los SUVs urbanos y los modelos de lujo que actualmente conforman su portafolio.
Durante una entrevista concedida a medios de comunicación australianos, el vicepresidente de Zeekr, Mars Chen, reveló que la empresa analiza la posibilidad de desarrollar un SUV de carácter mucho más extremo. Según explicó el directivo, uno de los caminos que estudia la marca apunta a un modelo de líneas cuadradas y gran capacidad fuera del asfalto, similar al Mercedes-Benz Clase G.
Los nuevos segmentos que explora Zeekr
Chen también destacó que los actuales Zeekr 8X y 9X ya ofrecen un desempeño competente fuera del asfalto. Si bien no fueron concebidos como auténticos todoterreno extremos, aseguró que poseen capacidades suficientes para enfrentar terrenos difíciles, lo que serviría como punto de partida para futuros desarrollos más especializados.
De concretarse este proyecto, Zeekr tendría como uno de sus principales rivales a Fang Cheng Bao, la división especializada en vehículos todoterreno de BYD. Esa marca ya comercializa modelos como los Bao 5 y Bao 8, vendidos en algunos mercados bajo la marca Denza, posicionados como alternativas más asequibles frente a referentes europeos como el Land Rover Defender.
Las ambiciones de expansión a otros segmentos de Zeekr no terminarían allí. En la misma entrevista del ejecutivo chino en Australia, Mars Chen confirmó que la empresa también mantiene conversaciones internas sobre una posible incursión en la categoría de pick-ups medianas.
“En este momento estamos teniendo una discusión interna, es solo una discusión. Queremos redefinir cada segmento. Analizaremos qué tan disruptivos podemos ser si entramos en esos mercados”, añadió Chen. Las intenciones demuestran que Zeekr no quiere limitarse a competir únicamente con vehículos eléctricos de lujo, sino que tiene capacidades para ir más allá.
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Jessica Paola Vera García. Vía: Carscoops.
