TVS renovó su scooter deportiva de 125 cc con nuevo tablero digital, conectividad mejorada y una paleta de colores que refuerza su ADN racing.
El segmento de scooters de 125 cc se ha convertido en uno de los más dinámicos de los últimos años. Los usuarios ya no solo buscan economía y practicidad para moverse por la ciudad, sino también diseño, conectividad y una experiencia de conducción más entretenida. Con esa realidad en mente, TVS presentó en India la actualización 2026 del Ntorq 125, un modelo que también tiene presencia en Colombia y que se ha caracterizado por ofrecer una propuesta más deportiva que la mayoría de sus rivales.
A diferencia de otros cambios de generación, esta renovación no introduce modificaciones mecánicas importantes. La estrategia de la marca se centra en fortalecer el equipamiento y refrescar la imagen de la scooter mediante nuevos colores y gráficas revisadas. La gama continúa conformada por cinco variantes: Disc, Super Squad, Race Edition, Race XP y XT, aunque las principales novedades se concentran en las versiones Disc y Race Edition.
Uno de los cambios más relevantes es la incorporación de un tablero digital LCD de contraste invertido como equipamiento estándar desde la versión Disc. Este instrumental es compatible con el sistema SmartXonnect, la plataforma de conectividad bluetooth de TVS que permite acceder a información del vehículo, alertas y funciones de navegación. Se trata de una mejora importante porque acerca una tecnología que antes estaba reservada para versiones superiores a las configuraciones de entrada.
Más personalidad
En materia estética, la versión Disc recibe los nuevos colores Midnight Black y Spiti White, mientras que el conocido Nardo Grey adopta gráficos más marcados. Por su parte, la Race Edition incorpora las combinaciones Drift Blue, Inferno Red y Rush Green, acompañadas por rines pintados en tonos que combinan con la carrocería. La intención es reforzar la conexión visual con TVS Racing, la división deportiva de la compañía.
El resto del equipamiento mantiene elementos que han ayudado a posicionar al Ntorq dentro de su categoría, como el sistema de iluminación LED, las llantas de 12 pulgadas, el amplio espacio bajo el asiento y una configuración enfocada en la movilidad urbana con un toque más juvenil.
Entre tanto, la mecánica permanece intacta. La scooter utiliza un motor monocilíndrico de 124,8 cc, tres válvulas y refrigeración por aire y aceite. En las versiones convencionales desarrolla 9,5 Hp y 10,6 Nm de torque, mientras que la variante Race XP alcanza 10,2 Hp y 10,8 Nm. Se trata de cifras que privilegian una respuesta ágil en ciudad y que han sido parte de la identidad del modelo desde su lanzamiento.
¿Llegará a Colombia?
Aunque la actualización fue anunciada inicialmente para India, el movimiento resulta especialmente interesante para Colombia. Actualmente, la TVS Ntorq 125 forma parte del portafolio nacional de TVS de la mano de Auteco y se comercializa en versiones con conectividad SmartXonnect, posicionándose como una de las apuestas más tecnológicas dentro del segmento de scooters urbanas de la marca.
Por ahora, TVS no ha confirmado si estas novedades llegarán al mercado colombiano. Sin embargo, considerando que el Ntorq sigue siendo uno de los modelos más importantes de la marca en varios mercados emergentes, no sería extraño que parte de estas actualizaciones terminen incorporándose en futuras versiones destinadas a América Latina.
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Paola Reyes Bohórquez.
