El renovado Honda City ya comenzó a mostrar sus cartas, con una estrategia mecánica enfocada en versiones híbridas.
El Honda City se actualizó y comenzó a mostrar sus cartas, después de India ahora en Tailandia, uno de los mercados clave del compacto japonés. La actualización trae consigo cambios estéticos, más equipamientos tecnológico y una estrategia mecánica enfocada principalmente en versiones híbridas e:HEV, manteniendo las carrocerías sedán y hatchback.
A simple vista, el nuevo City adopta una imagen más refinada. Tanto el sedán como el hatchback incorporan un frontal rediseñado con faros LED más estilizados y una nueva parrilla tipo panal que le da una apariencia más sofisticada. Las versiones convencionales incluyen entradas de aire más discretas, mientras que el acabado RS añade detalles exclusivos.
Aunque la silueta lateral no cambia frente al modelo presentado en 2019, Honda introdujo pequeños retoques que ayudan a refrescar el vehículo. En la parte trasera destacan nuevas ópticas LED con lentes transparentes y un fondo oscurecido que aportan un aspecto más elegante.
Más novedades en el Honda City 2026
La versión RS marca distancia de las demás versiones de la gama con detalles más deportivos. Además del tradicional emblema rojo de Honda, incorpora un difusor simulado de mayor tamaño que enfatiza su carácter dinámico. La marca también añadió nuevos diseños de llantas de aleación y colores exclusivos para el RS, como “Rojo Belzing” y “Gris Urbano”.
En el interior, el principal cambio es la incorporación de una nueva pantalla multimedia de 10 pulgadas, que ahora domina el panel frontal con un diseño más moderno. Así mismo, el equipamiento tecnológico crece con funciones como iluminación ambiental, cámara de 360 grados, cargador inalámbrico para smartphones y espejo retrovisor con función antideslumbramiento.
En las versiones de acceso, el Honda City 2026 también estrena una pantalla multimedia, aunque ligeramente más pequeña. Además, la marca ofrecerá un interior denominado “Gris Platino”, disponible exclusivamente en determinadas combinaciones de color exterior.
La electrificación gana protagonismo en la gama
Uno de los cambios más importantes está bajo el capó. La nueva gama del Honda City reduce el protagonismo de las versiones tradicionales de gasolina y centra su estrategia en los sistemas híbridos. La única variante no electrificada es la versión básica, equipada con el conocido motor turbo VTEC de 1.0 litro y tres cilindros, asociado a una transmisión CVT.
Por su parte, las demás versiones del compacto disponibles en Tailandia están disponibles exclusivamente con el sistema híbrido autorrecargable e:HEV de la marca. Una configuración que integra un motor de 1.5 litros con un propulsor eléctrico para ofrecer más eficiencia.
Aunque Honda no publicó las cifras definitivas del modelo actualizado, se toman como referencias las del City anterior, en el cual, el motor turbo entregaba cerca de 120 caballos de potencia, mientras que el sistema híbrido alcanzaba los 125 hp combinados. El precio en Tailandia del Honda City 2026 debería comenzar en alrededor de 599.000 baht o unos 70.000.000 COP*.
Jessica Paola Vera García.
