Una serie de imágenes filtradas desde el entorno de BMW deja al descubierto el diseño de los próximos X5 y Serie 7.
La transformación de la gama de BMW avanza a paso firme. Tras los primeros indicios del nuevo lenguaje de diseño vistos en los iX3 e i3, la marca alemana prepara una renovación profunda de otros de sus vehículos representativos. En este contexto, una filtración proveniente de una presentación interna de la marca, reveló cómo se verán los próximos X5 y Serie 7.
Las imágenes, difundidas por usuarios en redes sociales y foros especializados, muestran capturas tomadas en condiciones poco ideales, pero útiles para notar los cambios que coinciden con adelantos previos de la marca y con prototipos camuflados vistos en pruebas.
Este anticipo no solo confirma la dirección estética de BMW, sino también evidencia una estrategia diferenciada según el tipo de vehículo, pues mientras el BMW X5 adoptará con fuerza el lenguaje de diseño Neue Klasse, el Serie 7 optará por una evolución más conservadora.

Dos caminos, una misma estrategia
Para entrar en detalle de la filtración, el rediseño del BMW Serie 7 mantiene una línea continuista respecto al modelo actual. Aunque introduce cambios visibles, no adopta plenamente la filosofía Neue Klasse que BMW está implementado en su nueva generación de eléctricos. Entre las modificaciones más destacadas está una gran parrilla frontal ligeramente más ancha.
Los faros principales también evolucionan hacia un formato dividido más estilizado, con luces diurnas delgadas que aportan una firma lumínica más moderna y agresiva. A esto se suma un rediseño del parachoques delantero, que refuerza la identidad del sedán sin alterar su esencia. Se espera que este modelo haga su debut en el Salón del Beijing el próximo mes.
En contraste, el nuevo BMW X5 representa un salto generacional mucho más ambicioso. Este SUV adopta de lleno el lenguaje de diseño Neue Klasse, alineándose con la nueva identidad visual que la marca proyecta hacia el futuro. El frontal muestra faros angulares integrados a una parrilla de doble riñón más compacta y vertical.

Los paneles laterales y las puertas presentan un diseño completamente nuevo, con superficies más limpias y proporciones que buscan optimizar tanto la aerodinámica como la presencia visual del vehículo. En la parte trasera, el rediseño es aún más evidente. Las luces LED delgadas incorporan firmas lumínicas más complejas y curvas, alejadas de las convencionales.
De cara a 2028, cuando se supone que se lancen comercialmente los nuevo X5, Serie 7 y otros nuevos modelos más, BMW no solo renovará su portafolio, sino que redefinirá lo que para ellos es un equilibrio entre tradición, herencia e innovación en el concepto de sus vehículos.
Jessica Paola Vera García. Vía: Carscoops.








