La temporada 2026 de la F1 marcará un antes y un después en la historia del campeonato, redefiniendo el espectáculo.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 marcará un antes y un después en la historia del campeonato. Con un nuevo reglamento aerodinámico, profundas modificaciones en los motores, mayores exigencias de seguridad y una parrilla ampliada a 11 equipos y 22 pilotos, la F1 vivirá un auténtico reinicio técnico y deportivo que busca mejorar los duelos en pista y redefinir el espectáculo.
La FIA y la Fórmula 1 llevan trabajando años en un reglamento que transforme la categoría, y en 2026 se verán plasmados muchos de esos cambios. Para empezar, los monoplazas serán más pequeños y ligeros con un enfoque aerodinámico diferente. Mientras tanto, se mantendrán los neumáticos de 18 pulgadas, pero con una reducción en su anchura.
A eso se suma una disminución significativa de la carga aerodinámica total, haciendo que los equipos replanteen el diseño de sus monoplazas. Una de las grandes novedades técnicas de la F1 2026 será el reemplazo del DRS (Sistema de Reducción de Arrastre) por alerones delanteros y traseros móviles como un sistema de aerodinámica activa más avanzado.
Más novedades en la Fórmula 1 2026
La F1 introducirá una termología que se volverá habitual en las transmisiones, como el adelantamiento o overtake que permitirá a los pilotos que estén a menos de un segundo del vehículo delantero, desplegar potencia extra para intentar superar a su rival en recta. Otra función clave será el impulso o boost, que se podrá usar tanto para atacer o defenderse.
Así mismo, la recarga o recharge permitirá recuperar energía durante las frenadas, optimizando el uso de la batería, buscando un papel más activo del piloto en la gestión del rendimiento del vehículo. Por otro lado, aunque se mantendrán los motores V6 híbridos, la potencia entre el motor de combustión y la parte eléctrica se repartirá al 50%, frente al 80-20 de 2025.
Otro pilar importante del nuevo reglamento es el uso de combustibles totalmente sostenibles, con la mirada puesta en el objetivo de la Fórmula 1 de ser neutra en carbono a partir de 2030. La seguridad de los vehículos también mejorará con estructuras de impacto frontal y lateral revisadas, y la protección del depósito de combustible se duplicará.
Nueva parilla de equipos y pilotos
Los cambios en la Fórmula 1 en 2026 no se limitan a los aspectos técnicos. La parrilla crecerá a 11 equipos y 22 pilotos gracias a la llegada de Cadillac, trayendo de regreso a dos nombres conocidos. Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Además, Sauber desaparece para transformarse en Audi.
Adicional a eso, Red Bull estrenará sus propios motores “Red Bull Powertrains” con el respaldo de Ford, Honda será el proveedor de Aston Martin, y Alpine pasará de usar los motores de su casa matriz Renault, a usar unidades de Mercedes-Benz.
Calendario de Grandes Premios
- 5-8 de marzo: Gran Premio de Australia.
- 12-15 de marzo: Gran Premio de China.
- 26-29 de marzo: Gran Premio de Japón.
- 9-12 de abril: Gran Premio de Baréin.
- 16-19 de abril Gran Premio de Arabia Saudita.
- 30 de abril – 3 de mayo Gran Premio de Miami.
- 21-24 de mayo: Gran Premio de Canadá.
- 4-7 de junio: Gran Premio de Mónaco.
- 11-14 de junio: Gran Premio de Barcelona-Catalunya.
- 25-28 de junio: Gran Premio de Austria.
- 2-5 de julio: Gran Premio de Gran Bretaña.
- 16-19 de julio: Gran Premio de Bélgica.
- 23-26 de julio: Gran Premio de Hungría.
- 20-23 de agosto: Gran Premio de Holanda.
- 3-6 de septiembre: Gran Premio de Italia.
- 10-13 de septiembre: Gran Premio de España.
- 23-26 de septiembre: Gran Premio de Azerbaiyán.
- 9-11 de octubre: Gran Premio de Singapur.
- 22-25 de octubre: Gran Premio de Estados Unidos.
- 29 de octubre – 1 de noviembre: Gran Premio de México.
- 5-8 de noviembre: Gran Premio de Sao Paulo.
- 18-21 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas.
- 26-29 de noviembre: Gran Premio de Catar.
- 3-6 de diciembre: Gran Premio de Abu Dabi.
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Jessica Paola Vera García.
