El BMW i8 que perteneció a Diego Armando Maradona apareció en el mercado. El coupé híbrido enchufable salió a subasta.
Diego Armando Maradona, el aclamado futbolista argentino, compró un BMW i8 en 2014 y ahora el vehículo salió a subasta en un puja que elevó su cifra de los 10.000 euros iniciales a casi 45.000 euros en su última actualización. Sin embargo, las ofertas puede elevarse aún más, pues la subasta de la firma SBX Cars estará abierta una semana más.
El vehículo en cuestió es un BMW i8 Coupé híbrido enchufable con puertas tipo alas de gaviota que la marca presentó como su modelo insignia en tecnología y diseño de la época en la que fue lanzado (2014). El i8 de Maradona en este caso, se distingue por su carrocería en tonos claros y detalles azules característicos de la línea «i» de la marca alemana.
Su interior está tapizado en cuero claro y el aspecto futurista lo convirtió en un icono desde su lanzamiento. Aún así, con su alto valor y reputación, las ventas no alcanzaron a llenar las expectativas y el modelo tuvo una vida comercial de seis años con entregas totales de 20.000 unidades. Hecho que al mismo tiempo, ahora lo convierte en un vehículo exclusivo y coleccionable.

Un BMW i8 con historia futbolera
Según se conoce, Maradona adquirió su BMW i8 durante su estancia en Dubái añadiéndolo a su colección de vehículos de aquel entonces. El coupé alemán estuvo en sus manos entre 2014 y 2018 antes de que cambiará de dueño. El ejemplar ya había estado en una subasta en 2021, donde se vendió por alrededor de 45.000 euros.
Ahora en esta nueva ronda, este i8 llega con un registro de 22.000 km recorridos y un completo paquete de accesorios personalizados que hicieron parte del pedido del futbolista al momento de su compra incial. Destacan la pintura exterior «Blanco Perla» y las llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas vestidas con neumáticos Bridgestone Potenza.

Bajo el capó, el i8 híbrido enchufable alberga un motor de gasolina de 1.5 litros y tres cilindros y un motor eléctrico, los cuales generan una potencia combinada de 362 caballos y un increible torque de casi 1.000 Nm. Estos componentes le permiten al coupé acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
El sistema PHEV se complementa con un batería de 7,1 kWh buena para otorgar una autonomía de 37 km en modo 100% eléctrico. Con la subasta aún vigente veremos cuánto más se pueden superar los 45.000 euros (200.000.000 COP*) de la oferta actual, para un vehículo que tenía un precio de lista en el mercado de 129.000 euros (565.000.000 COP*).
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Jessica Paola Vera García. Fotos: SBX Cars.








