Una leyenda japonesa se despide. El Subaru Legacy acaba de producirse en su última unidad marcado el fin de una era.
Este mes se produjo en la planta de Subaru en Indiana, Estados Unidos, la última unidad del Subaru Legacy, marcando el fin de una era para los sedanes más longevos y representativos de la marca japonesa. El último ejemplar fue un Legacy Limited color Magnetite Gray, cerrando casi 36 años de producción continua en esa fábrica.
La decisión de cesar la producción del Legacy responde a un contexto comercial en el que la demanda por sedanes en Estados Unidos ha disminuido notablemente durante los últimos años. Las preferencias de los consumidores apuntan hacia SUVs y crossovers. Aunque parece una noticia sorpresiva, el modelo ya había dejado de fabricarse en Japón en 2020.
Además, Subaru of America ya había anunciado con antelación que la producción del sedán terminaría al concluir el modelo año 2025. Estando así las cosas, las instalaciones de la automotriz en Indiana se reorganizarán para producir modelos de mayor demanda como el Forester y versiones híbridas de otros modelos que la marca planea lanzar en el mercado estadounidense.
¿Tendrá el Subaru Legacy un reemplazo?
A nivel de producto, Subaru no ha anunciado un reemplazo directo del Legacy como sedán tradicional, en cambio, la compañía está apostando por una familia de SUVs y por la electrificación como vías de crecimiento. Entre las proyecciones de la marca está contar con ocho modelos 100% eléctricos para finales de 2028 y acelerar su oferta de modelos híbridos en los próximos años.
Históricamente, el Legacy tuvo un papel destacado en la expansión de Subaru en Estados Unidos. Fue el primero modelo fabricado por la filial en Indiana y durante décadas fue el pilar de la gama de la marca en el mercado estadounidense, disponible en variantes de carrocería sedán y station wagon. Así mismo, sirvió como base para otros modelos como el Outback.
A lo largo de su vida útil en Indiana se produjeron cerca de 1.4 millones de unidades en un total de siete generaciones. El fin de la producción del Legacy será seguido por el fin de la producción del Subaru Outback en EE.UU., la cual se trasladará a Japón. Si bien el Legacy fue la línea de modelos de Subaru más longeva, su discontinuación refleja la transición del mercado.
«Este es un momento agridulce para nuestra empresa y nuestros empleados. Si bien hemos cerrado un capítulo importante de nuestra historia, ya estamos dando vuelta a la página y comenzando uno nuevo. Estamos entusiasmados con lo que nos espera», declaró Scott Brand, presidente y director de operaciones de Subaru of Indiana Automotive (SIA).
El Subaru Legacy ganó popularidad desde sus inicios alcanzando importantes récords de velocidad y resistencias durante su primer año de vigencia comercial en 1989, y también fue participante activo del Campeonato Mundial de Rally, lo que lo ayudó a ganar reputación en términos de estabilidad, capacidad y fiabilidad. Su última generación se presentó en 2019.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Subaru of America.
