Por medio de uno de los socios del proyecto Chrysler Airflow, se conoció que la marca canceló el desarrollo de este SUV eléctrico.
Con, por lo menos, dos años en desarrollo, desde que se presentó en su primer prototipo, el SUV eléctrico Chrysler Airflow acaba de ser puesto en pausa. Si bien no había una fecha definida para su estreno y no se sabe a ciencia cierta cuánto había avanzado, la marca pierde una de sus posibilidades de ampliar su gama actual de vehículos.
Exactamente una gama conformada por un único vehículo, el monovolumen Pacifica. Hay que decir que Chrysler fue una de las marcas más afectadas tras las fusión de FCA y PSA, que dio como resultado la creación del grupo Stellantis. Bajo su paraguas, los estadounidenses parecen haber quedado detenidos en el tiempo, sin avances.
Sin embargo, surgieron propuestas que hacían soñar con un futuro, como el SUV eléctrico Airflow. Pero, con su cancelación, el panorama vuelve a hacer incierto. La decisión se dio a conocer a través de un correo electrónico filtrado de Mopar Insiders, uno de los proveedores del proyecto, prevenido para congelar cualquier gasto asociado a este vehículo.
Chrysler enfrenta grandes desafíos
Conocido internamente con el código «C6X», el Chrysler Airflow estaba destinado a materializarse en un SUV eléctrico, basado en el prototipo con el mismo nombre que la marca presentó en el CES de Las Vegas en 2022. El vehículo prometía una autonomía de hasta 640 km y capacidades de conducción autónoma de nivel 3.
Aunque los planes ya habían empezado a tener ‘trabas’, cuando en 2023, el jefe de diseño del proyecto, Ralph Giles, dijo que el nombre y el diseño del Airflow sería reconsiderados. Prácticamente, desde entonces no se habían tenido noticias del vehículo hasta ahora, para anunciar su cancelación indefinida. ¿Quiere decir eso que podría volver a retomarse?
Con Chrysler parece no haber certeza de nada. Lo único seguro es que los herederos de la marca manifestaron su interés de comprarle a su parte a Stellantis y, probablemente, trabajar por sus propios medios. En 2024, la familia Chrysler intentó buscar inversores para lograrlo y tener, según ellos, una salida honorable y rentable del grupo automotriz.
Declaraciones de la marca
A pesar de confirmarse la cancelación del proyecto C6X, Chrysler, a través de su CEO, Chris Feuell, manifiesta seguir firme. En ese sentido, apuntará a tener una línea de vehículos eléctricos. Para ello, según lo dicho por el corporativo, la marca evaluará las necesidades y preferencias del mercado para ofrecer productos alineados con las expectativas de los consumidores.
Por ahora, lo que se cree que es posible esperar, es una actualización del monovolumen Chrysler Pacifica, previsblemente para lanzarse al mercado como modelo 2026. Todavía debería estar en pie el proyecto de un sedán eléctrico que lleva por nombre «Halcyon«, el cual se caracteriza por un diseño futurista y un completo equipo de tecnologías avanzadas.
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Jessica Paola Vera García.
