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Con una nueva apuesta en el segmento de vehículos utilitarios, llegó a Colombia hace un par de meses la Ssangyong Rexton Sports. Destaca por ser la pick-up con mayor capacidad de carga en su segmento, así como el mayor espacio y confort interior (*).
Tras un primer contacto con el público en el Salón del Automóvil de Bogotá de 2018, ya está en los concesionarios nacionales la nueva pick-up Ssangyong Rexton Sports. Llegó cargada de equipamiento, capacidad y un diseño vanguardista, compitiendo en el segmento de camionetas medianas con chasis independiente y óptimas capacidades off-road.
Con todo esto, un gran espacio interior en cabina y la mayor capacidad de carga entre sus competidoras, es un vehículo que se perfila que un gran aliado para muchos colombianos.
Para conocer más a fondo la Ssangyong Rexton Sports, presentamos a continuación los 7 puntos más relevantes de esta pick-up.
1. Hablemos de diseño
A nivel estético, la Ssangyong Rexton Sports presenta un diseño moderno, llamativo, robusto y elegante. Por eso, así como puede ser un vehículo de trabajo, también es ideal para un uso más citadino y familiar.
Acertados contrastes entre tonos cromados, negro mate en los plásticos y los diferentes colores de carrocería, hacen que, en juego con la robustez de su apariencia, denote esa deportividad que indica su nombre. Y ese toque llamativo se complementa con los rines de 17 pulgadas de la versión Supreme.
2. Confort interior
En Ssangyong consideran que, por ser un vehículo de trabajo, la Rexton Sports no tiene por qué limitarse a acabados rústicos. Con características dignas de un SUV, es una camioneta muy bien equipada y acabada, con materiales suaves al tacto, remates en hilo blanco y decoraciones en símil de aluminio.
Sin duda, es la pick-up mediana con mayor espacio para los pasajeros de la banca trasera, y un muy buen ángulo de inclinación en el espaldar, que se traduce en máxima comodidad al viajar. Además, en la versión Supreme incorpora climatización bizona con salida posterior y asientos en cuero calefactados.
El tablero muestra información clara y precisa, que el conductor necesita como mano amiga al momento de la conducción. Así ocurre también con el volante, que incluye mandos para el sistema multimedia y el cluster de instrumentos.
3. Seguridad
Aunque la estructura del vehículo suele pasarse por alto, cabe resaltar que la Ssangyong Rexton Sports ofrece un chasis de cuatro capas y barra frontal de alta resistencia, para mayor dureza del conjunto.
Es la primera pick-up de su segmento con frenos de disco en las cuatro ruedas, a los que se suman los sistemas ABS+EBD, controles de tracción y estabilidad y una óptima suspensión, que genera poco balanceo a la carrocería en terrenos difíciles.
Este ítem se complementa con los anclajes ISOFIX para asientos infantiles, y los 6 airbags disponibles en la versión Supreme.
4. Conjunto motriz
En todas las versiones de la Ssangyong Rexton Sports se cuenta con un motor Turbo Diésel de 2.2 litros y cuatro cilindros, que produce 178 caballos de potencia. Con caja mecánica de 6 velocidades, entrega 400 Nm de torque, mientras que con la caja automática de 6 velocidades, se obtienen 420 Nm.
La tracción va a las ruedas traseras en modo normal. Pero mediante un selector ubicado en la consola central, puede activarse la tracción 4×4 en modos 4H o 4L, con bloqueo de diferencial electrónico.
Lea también: Ssangyong Rexton Sports – Características, versiones y precios en Colombia
5. Capacidad de carga
A simple vista, es posible darse cuenta de que la Ssangyong Rexton Sports ofrece el platón más grande y con mayor capacidad del segmento de pick-ups medianas. Alcanza 3,21 metros cúbicos de espacio, entregando una capacidad total de carga que puede llegar a 1,1 toneladas.
El acceso a esta zona se da a través de una manija ubicada en el portón trasero, que dicho sea de paso, es de un peso muy ligero y cuenta con una cobertura plástica para evitar rayones y corrosión.
6. Impresiones a bordo
La sensación de manejo en la Ssangyong Rexton Sports hace pensar que no fuera una pick-up, debido a su comodidad y suavidad de marcha. La respuesta del motor es bastante buena, sin presencia de ‘Lag’ en el Turbo, con un accionamiento rápido de la caja automática, por cierto, muy bien relacionada para la topografía nacional.
Su gran altura al suelo permite que las capacidades off-road sean óptimas, aunado al conjunto de tracción 4×4 que va de la mano con el control de tracción, para sacar al vehículo de terrenos difíciles.
Durante un recorrido de 650 kilómetros, con diferentes tipos de terreno y de manejo, podemos destacar el consumo de Diésel. Obtuvimos un rango de hasta 46 km/galón en carretera, logrando una autonomía final que supera los 700 kilómetros en su tanque de 19,8 galones.
7. Versiones y precios
La nueva Ssangyong Rexton Sports está disponible en las diferentes vitrinas de la marca a nivel nacional, en las siguientes versiones:
- Active Mecánica: $109.900.000
- Active Automática: $117.900.000
- Elite Automática: $125.900.000
- Supreme Automática: $135.900.000
Galería Fotográfica: 32 imágenes
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Textos, fotografías y presentación: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Producción y edición de video: Alejandro Pinilla Jaramillo.
(*) Contenido patrocinado por Ssangyong Motor de Colombia.
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