Cerca de su estreno oficial, documentos de homologación en Australia revelaron datos del nuevo Mitsubishi Montero.
La nueva generación del Mitsubishi Montero continúa avanzando hacia su estreno oficial y, aunque la marca mantiene bajo reserva la mayoría de especificaciones, documentos oficiales del proceso de homologación del modelo en Australia dejaron al descubierto parte de la gama y estrategia comercial que se desarrollará en ese país.
La información que salió a la luz indica que la oferta del modelo de nueva generación conservará una estructura de versiones muy similar a la del Montero Sport. De confirmarse, el Mitsubishi Montero 2027 se venderá en las variantes GLX, GLS, Exceed y GSR.
Aunque los documentos no incluyen detalles sobre el equipamiento de cada versión, llama la atención la presencia del acabado GSR. Todo apunta a que esta variante se inspirará en la filosofía aplicada por la marca en la L200 GSR, con elementos estéticos en color negro para darle una imagen más robusta al SUV y posicionarla como la más exclusiva de la gama.
El nuevo buque insignia de Mitsubishi se aproxima
Anteriormente, la firma japonesa había publicado un teaser sobre el Montero de nueva generación, donde se vieron detalles de diseño del vehículo como la firma lumínica frontal en forma de “T”, y el adelanto de que el modelo se denominará como un “cross-country SUV”, lo que confirma que mantendrá su imagen robusta orientada al off-road.
El Mitsubishi Montero 2027 utilizará una plataforma de largueros derivada de la L200, asegurando que conservará una arquitectura pensada para el trabajo pesado y la conducción fuera del asfalto. Al mismo tiempo, la marca dijo que contará con ajustes específicos de suspensión y chasis.
Uno de los aspectos sobre el cual hay mayor expectativa es la mecánica, ya que el nuevo Montero podría incorporar tecnologías electrificadas. En ese caso, siendo aún rumores, las hipótesis sugieren posibles versiones híbridas autorrecargables o híbridas enchufables.
En cualquier caso, el motor de combustión base sería el conocido bloque turbodiésel biturbo de cuatro cilindros y 2.4 litros que ya usa la Mitsubishi L200. Con este bloque, aún sin hablar de electrificación, el SUV podrá desarrollar 201 caballos de potencia y 470 Nm de torque. Por ahora, resta esperar a su debut previsto entre septiembre y noviembre de este año.
Jessica Paola Vera García. Renders: Drive.au
