El KIA Stinger saldrá de producción en 2022: se acerca el adiós

Kia detendrá la producción de la primera y única generación del Stinger. Esto se dará en el segundo trimestre de 2022, aunque se esperaba que se siguiera produciendo hasta 2024.

Según el medio KCB, la firma surcoreana dejará de producir al Kia Stinger durante el segundo trimestre del próximo año. Sin embargo, se esperaba que el modelo continuará hasta el 2024.

Esto se dio a conocer durante el 16 de julio, cuando Kia reveló sus planes de producción para todas sus plantas de Corea del Sur, incluida la fabrica de Sohari, y dio malas noticias para el Stinger. Dicho esto, la firma cesará la producción del modelo en el segundo trimestre de 2022, por la continua lentitud y bajo volumen de sus ventas.

Dicho esto, el hueco que dejará el Kia Stinger en la planta de Sohari, lo ocuparán modelos electrificados como el Carnival Hybrid. Cabe recordar que este modelo fue lanzado por primera vez en 2017, y se trataba del segundo vehículo de tracción trasera de la marca, dirigido a los clientes que valoran la estética deportiva y el comportamiento dinámico.

¿Qué se sabe?

Sin embargo, cuando Genesis lanzó en el mismo año el sedán deportivo G70 basado en la misma plataforma y tren motriz, todo cambió. Entonces, en 2017, cuando llegaron los dos modelos, el Stinger vendió más que el G70, pero el dominio de este continuó desde 2018.

A finales del año pasado, la firma incorporó un motor turbo de 2.5 litros y lanzó el ‘Stinger Meister’, un modelo modificado que refinó sus ventas, pero no logró revertir la tendencia. Así, el G70 2020 logró comercializar 7.910 unidades, el Stinger solo 3.525 unidades.

Además, la industria predijo que Kia suspendería al Stinger hasta 2024, pero las bajas ventas del modelo han obligado a la compañía a adelantar ligeramente la fecha. En el momento de su lanzamiento, la marca esperaba 1.500 unidades por mes como objetivo de comercialización, pero el rendimiento durante los últimos años fue menos de la mitad del objetivo.

Por el momento no se sabe si este modelo será reemplazo por algún vehículo de la familia electrificada de la compañía o simplemente quedará en el olvido con una sola generación.

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Sandy García Tarazona. Fuente: KCB