Según informes preliminares divulgados en la India, el Hyundai Santro 2019 tomará el lugar del Eon poniendo el nivel más alto en cuanto a sus estándares de seguridad y emisiones de gases contaminantes.
Se acerca el estreno mundial del totalmente nuevo Hyundai Santro 2019, un auto de corte urbano desarrollado para la India y demás mercados emergentes que ocupará el lugar del pequeño Hyundai Eon, conocido en Colombia por haberse comercializado a nivel local entre 2014 y 2017. Todo indica que el nuevo modelo se dará a conocer de manera oficial el próximo 4 de octubre.
Aunque reemplaza al Eon, que dejará de fabricarse pronto, los primeros informes indican que el nuevo Santro no se construirá sobre la plataforma del primero, sino que recurre a una versión actualizada de la estructura del i10, denominada AH2.
Tamaño pequeño, techo alto
Al igual que el Santro original que aquí conocimos ampliamente a nivel local como taxi, este vehículo tendrá una carrocería de techo alto y frontal corto, aunque utilizará elementos estéticos propios de los actuales modelos de esta marca como son la parrilla “en cascada” y faros delanteros en dos niveles de sus recientes SUV.
Parece ser que más que hacer un carro atractivo, se ha buscado hacer un carro funcional pues su diseño no parece ser tan armónico, con una línea de cintura que asciende suavemente en forma continua, pero que luego se interrumpe abruptamente y cae hacia el final de la carrocería. Cabe destacar que este Hyundai Santro 2019 seguirá siendo el modelo de entrada de la marca coreana.
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Mecánica conocida
Se sabe que el motor que podría llevar el vehículo en cuestión sería un 1.1 litros a gasolina, ya conocido en el antiguo i10 pero optimizado para cumplir con las nuevas normas ambientales que entrarán en vigencia en la India el próximo año, con una potencia cercana a los 70 caballos. Las cajas disponibles serán manual de 5 velocidades y manual automatizada Smart Auto de igual número de relaciones.
El inicio de la comercialización del Santro 2019 en el país asiático estaría proyectado para finales del mes de octubre próximo, luego de lo cual no es descabellado que pudiera llegar a Colombia, si los representantes locales de la marca se “ponen las pilas” a actualizar su gama y reorientan su estrategia de encasillar a Hyundai como una marca de taxis.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Información e imágenes de Indian Autos Blog.
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