Desde este 1 de abril, 152 peajes aumentaron sus tarifas. Aliste el bolsillo si tiene pensado viajar por carretera.
Desde este 1 de abril, los conductores que transiten por las vías nacionales deberán afrontar un nuevo incremento en las tarifas de 152 peajes gestionados por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en Colombia.
Este ajuste del 1,86% corresponde al tercer aumento del año y tiene como objetivo completar el 9,28% del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2023, que había sido congelado previamente por el Gobierno Nacional. En tal sentido, los incrementos se han dado de la siguiente manera:
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1 de enero: aumento del 2,78%, como ajuste parcial del IPC 2023.
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16 de enero: alza del 5,2%, correspondiente al IPC 2024.
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1 de abril: incremento final del 1,86% para cubrir el déficit restante del IPC 2023.
Transportadores en desacuerdo
Estos ajustes en las tarifas se fundamentan en el Decreto 050 de 2023, que suspendió los aumentos en 2023 para mitigar el impacto de la inflación del 13,12% registrada en ese año. No obstante, los transportadores de carga han expresado su descontento.
Así, han señalando que estos incrementos no se reflejan en el Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (Sice-TAC), herramienta que garantiza fletes justos. Hay que anotar que los peajes con las tarifas más altas son: Pipiral de la vía al Llano con un valor de $26.893, Cisneros en Antioquia con un costo de $31.879 y el Túnel de Oriente de Medellín-Rionegro que mantiene su tarifa en $25.000, al no aplicarse el incremento.
La ANI y el Invías ha destacado que estos ajustes son necesarios para garantizar la financiación de proyectos viales en el país. Sin embargo, sectores como el transporte de carga advierten que los costos adicionales afectarán su operación y competitividad.
Paola Reyes Bohórquez.
