Los usuarios del sistema de transporte público en Bogotá deben estar al tanto de los cambios en la Av. Villavicencio. Todo se debe a obras para la construcción de la primera línea del metro.

La Secretaría de Movilidad de Bogotá ha anunciado la implementación de un plan de manejo de tráfico. Lo anterior, debido al cierre de dos carriles en la Av. Villavicencio, entre carrera 80D y carrera 81G, para avanzar en las obras de la primera línea del metro.

Estas medidas estarán vigentes a partir de las 10:00 p. m. del viernes 8 de marzo de 2024 y se extenderán aproximadamente durante cinco meses. El objetivo de estas disposiciones es garantizar la movilidad de los usuarios durante dicho lapso.

Así las cosas, Movilidad ha establecido un plan  de manejo de tráfico para los vehículos particulares. Así como para el transporte público, los peatones y ciclistas que transiten por esta zona. 

Las medidas de manejo de tráfico 

Por lo anterior, para los vehículos particulares las disposiciones son las siguientes: Los conductores que transiten en sentido oriente – occidente por la Av. Villavicencio deberán usar los dos carriles que quedarán habilitados, uno por el carril izquierdo de la calzada y el otro en contraflujo por la calzada.

Entre tanto, aquellos que se desplacen en sentido occidente – oriente por la Av. Villavicencio seguirán su recorrido por los dos carriles habilitados sobre la calzada. En cuanto al transporte público, se establecerán desvíos para la ruta 9-6 Avenida Villavicencio que transita en sentido occidente – oriente. Así mismo, se realizarán traslados de paraderos del SITP para minimizar las molestias a los usuarios.

Finalmente, para los ciclistas y peatones podrán transitar por la infraestructura destinada para ellos sin mayores cambios. Se recomienda a todos los usuarios del sector transitar con precaución y atender la señalización dispuesta en el área afectada por el plan de manejo de tráfico.

Es fundamental seguir las indicaciones para garantizar la seguridad vial y evitar contratiempos en los desplazamientos habituales.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Secretaría Movilidad.