Dos Ruedas

La Ducati 916 de Massimo Tamburini será parte del Museo Ducati

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Dentro de la industria automotriz también puede haber obras de arte. Así es considerada la Ducati 916, obra del diseñador Massimo Tamburini, de la cual uno de sus tres prototipos originales estará presente en el Museo Ducati. 

Hay motos tan importantes que son dignas de tener un espacio reservado en un museo. Como una mismísima obra de arte, un prototipo de la Ducati 916 se convertirá en la nueva pieza de colección dentro del Museo Ducati hasta enero de 2020. Esta moto histórica estará allí para celebrar los 25 años de este modelo, uno de los bastiones de la casa deportiva italiana.  

El mítico modelo marcó una época; en el caso de este prototipo, fue uno de aquellos que desarrolló Massimo Tamburini. Este es propiedad de Simona Tamburini, hija de Massimo, quien lo cedió al museo hasta el próximo 15 de enero. El aniversario número 25 de esta motocicleta no para ahí. También se festeja con el lanzamiento de la Ducati Panigale V4 25º Anniversario 916.

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Obra maestra de Massimo Tamburini

Una exposición especial se realizará con esta moto que salió al mercado en 1994. El diseñador italiano Tamburini dedicó hasta 6 años para completar la etapa de desarrollo de este modelo trascendental para la historia de la compañía de Bolonia. Antes de entrar a las líneas de producción, la misma se probó en los circuitos de Mugello y Misano.

Tres ejemplares hicieron parte de la etapa de pruebas, uno de estos prototipos es el que se va a exponer en el famoso Museo Ducati. La Ducati 916 fue fabricada desde 1994 hasta 1998, lapso en el cual salió una de sus unidades más capaces: la 916 SP. Contaba con un cuerpo de fibra de vidrio más detalles en fibra de carbono, sobre su base se produjo después la Ducati 996

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A finales del siglo pasado, la Ducati 916 ya hizo parte de una exposición automotriz. Esto fue en el Museo Solomon R. Guggenheim de Nueva York (Estados Unidos). Junto a la MV Agusta F4, también diseñada por Massimo Tamburini, esta motocicleta deportiva se exhibió en una muestra artística compuesta en total por 114 motos históricas por su diseño o importancia.

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Daniel Felipe Moreno Arenas. 

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