Con 27.169 carros matriculados en agosto, el mercado tuvo un aumento del 27,4% frente al mismo mes del año pasado. Por primera vez, los electrificados superaron la mitad del total de las ventas. Así quedaron las marcas.
Agosto volvió a confirmar el buen momento del mercado automotor colombiano. Según el más reciente informe de Andemos, con base en el RUNT, durante el mes se matricularon 27.169 vehículos nuevos, 27,4% más que los 21.327 registrados un año atrás y cerca de 2% por encima del promedio mensual observado entre enero y julio. Con este resultado, el acumulado de 2026 llegó a 213.704 unidades, un crecimiento del 42,2% frente al mismo periodo de 2025 y una señal de continuidad en la recuperación de la demanda.
El gran hito del mes vino de la electrificación. Los híbridos y eléctricos sumaron 13.751 matrículas y, por primera vez, superaron la mitad del mercado con 50,6% de participación, pese a bajar 3,8% frente a julio. Los híbridos aportaron 9.206 unidades y crecieron 51,7%, mientras los eléctricos alcanzaron 4.545 matrículas y se dispararon 175,6%. En contraste, los vehículos a gasolina bajaron 1,1%, con 10.134 registros, y los diésel retrocedieron 3,2%, con 3.225.
Por segmentos, los SUV concentraron 64,9% del mercado con 17.630 matrículas y un crecimiento del 48,7%. Los automóviles quedaron segundos con 5.644 unidades, aunque apenas avanzaron 4,4% y redujeron su participación a 20,8%. Por su parte, las pick-ups alcanzaron 1.668 registros y crecieron 17,1%, mientras los tractocamiones lo hicieron en un 72,7%, con 456 unidades. Las vans sumaron 420 unidades y avanzaron 45,8%, mientras la carga menor a 10,5 toneladas cayó 69,8% y las volquetas retrocedieron 54,8%.
Las 20 marcas de carros más vendidas de Colombia en agosto de 2026
Como ha sido la constante a lo largo del año, Kia encabezó las matrículas de agosto con 3.600 unidades y un crecimiento del 51,8%, muy por encima del avance general del mercado colombiano. Toyota conservó el segundo lugar con 3.031 registros, aunque creció 20,6%, mientras Renault fue tercera con 2.685 y un aumento del 10,9%. Por su parte, Tesla se ubicó cuarta con 2.048 carros y Chevrolet cerró el top 5 con 1.785 unidades, pese a retroceder 2,8% frente a agosto de 2025.
Entre las demás marcas, MG tuvo el mayor crecimiento con 456 matrículas y un salto del 245,5%. Changan-Deepal llegó a 343 unidades y avanzó 127,2%, seguida por Chery, que registró 358 carros y aumentó 125,2%. Ford también sobresalió con 1.032 matrículas y un alza del 60,7%, regresando al top 10 después de mucho tiempo. Más cerca del ritmo del mercado quedaron Dongfeng, con 202 unidades y un impulso del 38,4%; Nissan, con 1.465 registros y 38,2% de aumento; y Suzuki, con 1.380 entregas y crecimiento del 35,7%.
Por debajo del crecimiento nacional quedaron Hyundai, con 1.182 matrículas y un avance del 19,5%; Volkswagen, con 1.005 registros y 7,8%; BMW, con 256 y 5,8%; y BYD, con 1.027 y 3,3%. En terreno negativo apareció Mazda, que cayó 19,2% con 1.713 unidades; así como Mercedes-Benz, que bajó 19,1% y registró 225. Situación similar ocurrió con Foton, que retrocedió 18,4% con 400 matrículas; Citroën, 6% con 221; y Chevrolet, 2,8% con 1.785, frente al mismo mes de 2025.
| Marca | Matrículas agosto/2026 | Variación interanual | |
|---|---|---|---|
| 1 | Kia | 3.600 | 51.8% |
| 2 | Toyota | 3.031 | 20.6% |
| 3 | Renault | 2.685 | 10.9% |
| 4 | Tesla | 2.048 | N/A |
| 5 | Chevrolet | 1.785 | -2.8% |
| 6 | Mazda | 1.713 | -19.2% |
| 7 | Nissan | 1.465 | 38.2% |
| 8 | Suzuki | 1.380 | 35.7% |
| 9 | Hyundai | 1.182 | 19.5% |
| 10 | Ford | 1.032 | 60.7% |
| 11 | BYD | 1.027 | 3.3% |
| 12 | Volkswagen | 1.005 | 7.8% |
| 13 | MG | 456 | 245.5% |
| 14 | Foton | 400 | -18.4% |
| 15 | Chery | 358 | 125.2% |
| 16 | Changan-Deepal | 343 | 127.2% |
| 17 | BMW | 256 | 5.8% |
| 18 | Mercedes-Benz | 225 | -19.1% |
| 19 | Citroën | 221 | -6.0% |
| 20 | Dongfeng | 202 | 38.4% |
Híbridos y eléctricos
En agosto de 2026 se matricularon 13.751 carros híbridos y eléctricos en Colombia, un crecimiento del 78,2%. De ellos, 9.206 fueron híbridos completos, ligeros o enchufables (+51,7%) y 4.545 eléctricos (+175,6%), mientras el acumulado del año llegó a 97.198 unidades (+95,3%). Así, los electrificados representaron el 50,6% de las matrículas totales del mes; es decir, algo más de la mitad del mercado. Tesla lideró con 2.048 carros, seguida por Toyota con 1.602; Kia, 1.181; Suzuki, 1.160; y BYD, 1.027.
Entre las marcas del top 5, Kia fue la única que superó el ritmo de este mercado, con un crecimiento del 185,3%; mientras Toyota avanzó 5,5%, Suzuki 31,8% y BYD 3,3%. Más abajo, MG protagonizó el mayor salto, del 1.031,6%, con 430 matrículas. Nissan creció 299,4% y llegó a 671 unidades; Changan-Deepal aumentó 137,5% con 342 carros; Ford, 135,2% con 628; y Chery, 125,2% con 358 registros. Todos ellos crecieron por encima del promedio nacional.
También sobresalieron GAC, con 128 matrículas y un crecimiento del 652,9%, y Chevrolet, con 168 y 273,3%. Con impulsos más moderados quedaron Renault, que llegó a 825 unidades (+70,5%); Jeep, con 137 (+69,1%); Hyundai, con 519 (+37,7%); y BMW, con 221 (+30,8%). Finalmente, Geely ingresó con 201 registros, mientras Mazda cayó 10,6% con 718; Mercedes-Benz, 18,8% con 151; y Subaru, 19,8% con 134. Las dos últimas fueron las mayores caídas del escalafón.
| Marca | Matrículas agosto/2026 | Variación interanual | |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 2.048 | N/A |
| 2 | Toyota | 1.602 | 5.5% |
| 3 | Kia | 1.181 | 185.3% |
| 4 | Suzuki | 1.160 | 31.8% |
| 5 | BYD | 1.027 | 3.3% |
| 6 | Renault | 825 | 70.5% |
| 7 | Mazda | 718 | -10.6% |
| 8 | Nissan | 671 | 299.4% |
| 9 | Ford | 628 | 135.2% |
| 10 | Hyundai | 519 | 37.7% |
| 11 | MG | 430 | 1031.6% |
| 12 | Chery | 358 | 125.2% |
| 13 | Changan-Deepal | 342 | 137.5% |
| 14 | BMW | 221 | 30.8% |
| 15 | Geely | 201 | N/A |
| 16 | Chevrolet | 168 | 273.3% |
| 17 | Mercedes-Benz | 151 | -18.8% |
| 18 | Jeep | 137 | 69.1% |
| 19 | Subaru | 134 | -19.8% |
| 20 | GAC | 128 | 652.9% |
Segmento Premium
El mercado premium tuvo, otra vez, un comportamiento contrario al crecimiento general de los carros nuevos en Colombia durante agosto. Las marcas de esta categoría sumaron 773 matrículas, frente a 796 un año atrás, lo que significó una caída del 2,9%, mientras el mercado nacional avanzó 27,4%. BMW mantuvo el liderazgo con 256 unidades y creció 5,8%. Por su parte, Mercedes-Benz quedó segunda con 225 registros, pero retrocedió 19,1%, dejando una diferencia de 31 unidades entre ambas.
Entre tanto, Volvo ocupó el tercer lugar con 78 matrículas y una reducción del 21,2%, seguida por Audi, que registró 74 unidades y cayó 6,3%. MINI cerró el top 5 con 39 entregas y un descenso del 31,6%, el más fuerte entre las diez primeras. Así, ninguna de las cinco marcas líderes alcanzó el avance general del mercado colombiano: BMW apenas creció y las cuatro restantes terminaron agosto en terreno negativo.
En la segunda mitad del escalafón, Porsche presentó el mayor crecimiento al matricular ¡31 carros! y subir 121,4%. Así mismo, Lexus también tuvo un avance destacado del 120%, con 11 unidades de importación directa. Entre las marcas chinas, Zeekr llegó a 19 registros y creció 11,8%, mientras Xpeng igualó las 11 matrículas de Lexus. Smart cerró el top 10 con nueve carros matriculados durante agosto. Más allá del top 10 aparecen Voyah con 8 unidades, Avatr con 5 y la recién llegada Arcfox con dos.
| Marca | Matrículas agosto de 2026 | Variación interanual | |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 256 | 5.8% |
| 2 | Mercedes-Benz | 225 | -19.1% |
| 3 | Volvo | 78 | -21.2% |
| 4 | Audi | 74 | -6.3% |
| 5 | MINI | 39 | -31.6% |
| 6 | Porsche | 31 | 121.4% |
| 7 | Zeekr | 19 | 11.8% |
| 8 | Xpeng | 11 | N/A |
| 9 | Lexus | 11 | 120.0% |
| 10 | Smart | 9 | N/A |
| 11 | Voyah | 8 | N/A |
| 12 | Avatr | 5 | N/A |
| 13 | Land Rover | 4 | 33.3% |
| 14 | Arcfox | 2 | N/A |
| 15 | Cadillac | 1 | 0.0% |
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Informe realizado con base en cifras entregadas por Andemos.
