El alborozo derivado por la corta estancia del Papa Francisco en Colombia no contagió a muchos compradores de carros nuevos para visitar los concesionarios y hacer negocios efectivos.
Muchos analistas han mencionado que la visita del Sumo Pontífice al país entre el 6 y el 10 de septiembre pasados, le dio un impulso positivo al alicaído estado de ánimo de la población en general. Ese optimismo, sin embargo, no se tradujo en efectos positivos en la economía, como se puede reflejar en las cifras de automóviles que siguen prácticamente estancadas.
El mes anterior se vendieron 19.320 vehículos nuevos en Colombia, una caída del 9,7% respecto al mismo mes de 2016, aunque se mantiene ligeramente por encima del promedio mensual del año que es de 19.108 unidades. Al tomarse en cuenta el mes de agosto, la reducción en la adquisición de cero kilómetros llega al 7,6%.
Durante el presente año las matriculas se han reducido en 3,7%, y hay enormes posibilidades de la brecha interanual siga aumentando en el último trimestre y la contracción llegue al 7.0%. Según pronósticos de Andemos, para octubre y noviembre las compras de automóviles nuevos a duras penas superarán las 20.000 unidades y diciembre será muy amargo, con ventas cercanas a las 23.000 piezas, un derrumbe de 31,8% respecto al mismo mes de 2016.
En septiembre todos los segmentos obtuvieron malos rendimientos, siendo solo los utilitarios (-0,2%) y las pick ups (-0,3%) quienes amortiguaron de alguna forma el decrecimiento. Estudios económicos proyectan un PIB cercano al 1,5% para el tercer trimestre, lo cual concuerda con las débiles cifras de los camiones menores a 10,5 toneladas (-26%), vanes (-22%), y comerciales de más de 10,5 toneladas (-45,5%).
Comportamiento de las marcas
1. CHEVROLET (Market Share 21% / Variación -21%)
Aunque fue la marca que proveyó los vehículos utilizados por la caravana papal (Papamóvil Traverse, Sail, Onix, Sonic, Tracker, TrailBlazer y N300) y que en teoría este evento le dio buena publicidad, eso no se vio reflejado en las ventas de septiembre. Vendieron 3.996 vehículos y su participación cayó un 21%.
El city car Spark fue el modelo de mayores ventas con 1.364 unidades, seguido por el subcompacto Sail en uno de sus peores meses con 1.004 carros, tampoco fue un buen momento para la mini SUV Tracker con 383 vehículos, su resultado más bajo en el año, y el hatchback subcompacto Onix, gracias al impulso que le ha dado la versión Active, llegó a 324 matriculaciones.
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2. RENAULT (20% / -7,4%)
Si bien esta marca francesa también redujo sus ventas a una tasa de 7,4%, la realidad es que se encuentra por debajo de la caída general del mercado, vendiendo 3.774 automóviles en septiembre.
Como ha sido regla durante este 2017, el hatchback Sandero sigue siendo el carro más vendido en Colombia con 1.724 unidades. El sedán Logan llegó a colocar 909 vehículos y la mini SUV Duster, que lidera el respectivo segmento, matriculó 752 máquinas.
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3. NISSAN (10% / +21,3%)
Introdujo en las calles 1.933 carros, con un aumento en sus ventas de 21,3%. Es de las pocas del top 10 que logró crecer en un alto nivel en un contexto negativo.
El hatchback March matriculó 457 unidades, la Frontier aporto 419 camionetas encabezando el segmento de pick ups, la mini SUV Kicks logró 294 ventas y el sedán Versa llegó a 229 vehículos. Buen comportamiento de la SUV compacta Qashqai con 216 unidades, siendo el mejor desempeño en todo el año.
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4. KIA (8% / -33,8%)
Sigue perdiendo terreno pues en septiembre solo entregó 1.619 piezas, lo que representa una preocupante caída del 33,8%. Sus tres modelos clave siguen siendo el citycar Picanto (873 unidades), el Rio (312 unidades) y la SUV compacta Sportage (238 unidades).
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5. MAZDA (8% / -0,7%)
Introdujo a las calles 1.605 unidades y su caída en el market share fue de tan solo 0,7%. La nueva Mazda CX-5 arrasó, no solo en el segmento de las SUV compactas, sino también se convirtió en el modelo más vendido de Mazda y hasta entró al Top 10 de los más vendidos, 577 unidades lo afirman.
El Mazda 3 sigue siendo un sedán de alta popularidad en su segmento al añadir 512 vehículos, mientras el Mazda 2 vendió 339 carros, siendo aún difícil medir el efecto de la reciente presentación de la versión de entrada Prime.
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6. FORD (7% / +14%)
La tradicional marca norteamericana se mantiene al alza, 1.310 vehículos Ford se introdujeron al mercado durante septiembre, logrando un incremento de 14%. El subcompacto Fiesta colocó 524 carros, la SUV compacta Escape llegó a las 293 ventas, su mejor resultado mensual del año 2017, y cierra la EcoSport con 193 unidades, esta mini SUV acabó de presentar su facelift de media vida comercial.
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7. TOYOTA (4% / -13%)
Esta marca también tuvo rendimientos negativos con 13% menos de ventas en septiembre, esto es, 782 todoterrenos y pick ups. Las SUV Prado y Rav4 empataron con 171 unidades, mientras la pick up Hilux colocó 155 camionetas.
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8. VOLKSWAGEN (3% / -19,1%)
Se descolgó en sus matriculaciones en un 19,1%, colocando 664 unidades. El soporte de la marca alemana sigue siendo el comportamiento de los subcompactos Gol (250 carros) y Voyage (156 carros).
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9. HYUNDAI (3% / +252,5%)
Las ventas de esta marca coreana se incrementaron en un 252,5% pues en septiembre de 2016 no estaban de lleno en el mercado, pasando de 179 unidades a 631 para el mismo mes de este año. Los resultados de la marca son variables mes a mes debido a que este año están agotando su stock mediante ofertas atractivas, y muchos de sus modelos no cumplen las normas de seguridad activas y pasivas que serán obligatorias a partir del 2018.
El Accent fue el más adquirido por la clientela de la marca con 144 unidades, y solo lo supera por un solo carro el city car Grand i10, modelo que está agotando inventarios a punta de servicio público. El Elantra sigue muy bien moviéndose muy bien con 102 carros y la Creta aumentó a 94 mini SUVs matriculadas, el mejor mes para este modelo.
10. SUZUKI (3% / -6,1%)
Le fue relativamente bien en septiembre pues sus ventas solo cayeron un 6,1%, cifra inferior a la reducción general del mercado (9,7%). Se matricularon 553 vehículos, aunque la causa de la baja es el cambio de generación de uno de sus modelos clave.
La mini SUV Vitara sacó la cara por la marca japonesa con 196 unidades, el subcompacto Swift se desplomó a 86 unidades por efecto de la transición hacia la cuarta generación de este modelo, y el city car Alto 800 puso 81 carros en las vías.
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Vehículos Premium
Este exclusivo segmento puso en las calles 738 unidades, lo que significa una caída de 13,6% si se compara con el mes de septiembre de 2016. En lo corrido del 2017 se han vendido 6.433 carros de alta gama, una baja de tan solo 0,8 respecto al mismo ejercicio del pasado año.
La marca preferida de la clientela Premium es BMW, que vendió en septiembre 240 vehículos con un descenso de 15,8%, seguida de Mercedes-Benz con 212 piezas y una reducción de 24%, Audi con 97 máquinas (-19,2%), Jeep con 59 todoterrenos (+3,4%) y Volvo con 58 automóviles y SUVs (+7,4%). Land Rover sorprende con sus buenos resultados aportando 15 unidades, aumentando sus ventas en 114,3%.
Top 10 vehículos Premium
1. BMW X3: 57
2. BMW X1: 41
3. Audi Q3: 39
4. Mercedes-Benz CLA: 38
5. Mercedes-Benz Clase C: 37
6. Volvo XC60: 37
7. Mercedes-Benz GLE: 32
8. Mercedes-Benz GLC: 29
9. Audi Q5: 28
10. Jeep Renegade: 27
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Motocicletas
Uno de los sectores más sensibles por la tipología de su clientela, también muestra números negativos en septiembre. El resultado comparativo con el mismo mes de 2016 termino en una caída de 11,3% en las colocaciones, acumulando una reducción en ventas de 14,3%. Frente a agosto las ventas también fueron negativas, pero en menor proporción (-5,41%).
Top 5 Motocicletas (enero – septiembre/2017)
1 Bajaj Boxer CT 100: 31.475
2. Honda CB 110: 15.278
3. Yamaha FZN150D (FZ-S): 13.468
4. Yamaha XTZ125: 12.618
5. Honda XR150L: 10.356
Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en septiembre/2017
1. Renault Sandero (Incl. Stepway): 1.724
2. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.364
3. Chevrolet Sail (incl. Chevytaxi Plus): 1.003
4. Renault Logan: 909
5. Kia Picanto (Incl. Ekotaxi): 873
6. Renault Duster (Incl. Oroch): 752
7. Mazda CX-5: 577
8. Ford Fiesta: 524
9. Mazda 3: 512
10. Nissan March: 457
11. Nissan Frontier: 419
12. Chevrolet Tracker: 383
13. Mazda 2: 339
14. Chevrolet Onix: 324
15. Kia Rio: 312
16. Nissan Kicks: 294
17. Ford Escape: 293
18. Volkswagen Gol: 250
19. Kia Sportage: 238
20. Nissan Versa: 229
21. Chevrolet Sonic: 223
22. Nissan Qashqai: 216
23. Suzuki Vitara: 196
24. Ford EcoSport: 193
25. Chevrolet NHR: 178
26. Toyota Prado: 171
27. Toyota Rav 4: 171
28. Renault Captur: 169
29. Volkswagen Voyage: 156
30. Toyota Hilux: 155
31. Hyundai Grand i10 (Incl. Grand Metro): 145
32. Hyundai Accent (Incl. Super Metro): 144
33. Toyota Fortuner: 131
34. Toyota 4 Runner: 129
35. Nissan X-Trail: 124
36. Kia Cerato: 120
37. Ford Explorer: 119
38. Honda CR-V: 112
39. Hyundai Elantra: 102
40. Mazda CX-3: 99
41. Hyundai Creta: 94
42. Nissan Sentra: 92
43. Dodge Journey: 87
44. Suzuki Swift: 86
45. Suzuki Alto 800: 81
46. Chevrolet NKR: 77
47. Chevrolet Dmax: 74
48. Chevrolet NQR: 74
49. Ford Edge: 66
50. Suzuki Grand Vitara: 65
Cuadros
Fabián Rojas Castañeda.
Informe realizado con base en cifras de Andemos.
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