Horse nació de la asociación entre Renault y Geely, para el desarrollo de motores eficientes y ajustados a las exigencias ambientales.
En el marco de la celebración de la edición 2025 del Salón del Automóvil de Shanghái en China, Renault y Geely presentaron uno de los proyectos más ambiciosos en el que trabajaron bajo la firma Horse. Compañía creada para desarrollar motores eficientes y ajustados a la exigencias ambientales, junto a otro socio: la petrolera saudí Aramco.
Uno de los objetivos de Horse es alargar lo máximo posible, la existencia y uso de las motorizaciones basadas en propulsores de combustión. Sin embargo, para adaptarse a las tendencias de la industria y el mercado, debían implementar tecnologías innovadoras que los haga competitivos frente a otros tipos de sistemas de propulsión modernos.
A lo anterior hay que sumar una situación de oportunidad de la cual Horse puede sacar ventaja. Respecto a las dificultades que enfrentan las automotrices con sus vehículos eléctricos, con costos exhorbitantes y una demanda muy por debajo de lo esperado, esta compañía tiene soluciones.
De eléctrico a híbrido
Con este panorama, Renault y Geely han llegado con un innovador tren motriz híbrido, que integra un motor de combustión, un motor eléctrico y una transmisión en una sola pieza. Este sistema recibe el nombre de «Future Hybrid Concept», y promete ser una solución de electrificación práctica, eficiente y ambientalmente correspondiente.
Si bien podrá ser la base de vehículos que nacen híbridos, también puede convertir eléctricos en híbridos, adaptándose fácilmente a las plataformas EV y eliminando la necesidad del uso de diferentes arquitecturas dependiendo del tipo de mecánica. Lo que se entiende como una práctica aplicación para satisfacer la demanda.
Pero, ¿cómo funciona? Según los primeros detalles entregados por Horse, este tren motriz puede reemplazar los motores ubicados en la parte delantera de los vehículos eléctricos. Los componentes se atornillan directamente al subchasis, para luego hacer los ajustes de configuración que lo adaptan como híbrido.
Un nuevo enfoque en la movilidad sostenible
Otras de las grandes ventajas promete, es que puede alimentarse de diferentes combustibles, como gasolina, E85, metanol y combustibles sintéticos. Siendo así, Horse pretende resolver el problema de producción de las automotrices con trenes motrices con una interrupción mínima en el proceso de producción y el gasto de recursos.
Tratándose de un primer acercamiento al proyecto Future Hybrid Concept, todavía hay mucha información por revelarse, como las capacidades y prestaciones que podrán ofrecer este tipo de motorización híbrida.
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Jessica Paola Vera García.
