Al parecer, la entrega de los carros Tesla en Colombia tiene problemas. Algunos usuarios reportan demoras y falta de comunicación, entre otras fallas. Este es el panorama.
Tan esperada como comentada, Tesla enfrenta quejas de algunos de sus clientes en Colombia. Diversas personas que reservaron carros eléctricos de esta marca, reportan incumplimientos con los tiempos programados para la entrega de estos. Dicha situación, que contrasta con la de muchos usuarios que ya recibieron sus vehículos por parte de la firma, escaló rápidamente en distintas plataformas digitales, donde los afectados aseguran no tener respuestas.
Cuando Tesla anunció su llegada, Colombia se convirtió en el segundo mercado de Sudamérica donde tiene presencia directa, después de Chile. Gran cantidad de aficionados celebraron la noticia, más aún porque los precios de sus autos son los más bajos para la marca a nivel mundial, rompiendo el mercado. Eso hizo que la expectativa y la cantidad de reservas fueran tan altas, que la realidad habría desbordado cualquier planificación logística previa.
Ahora, al tener Tesla un proceso de venta y atención 100% virtual, para quienes buscan averiguar por su carro ha sido imposible encontrar oficinas físicas o una persona a quién preguntarle. Es por eso que la frustración aumenta en los usuarios que tienen sus entregas atrasadas. Toda esta situación configuró un escenario crítico que exige soluciones ágiles, pero que no tiene aún ningún pronunciamiento oficial por parte de la marca.
Tesla y sus usuarios molestos en Colombia: ¿qué está pasando?
Un reciente reporte de revista Semana se refirió a la molestia de las personas que buscan atención presencial, sin éxito. Algunos de los clientes de Tesla que tienen atrasada la entrega de su vehículo decidieron acudir a la dirección que Tesla Motors Colombia tiene registrada en su página Web oficial, Carrera 7 No. 71-21 Torre B, Oficina 202, en Bogotá. Sin embargo, en ese lugar encontraron una firma de abogados que no tiene ninguna relación con la compañía automotriz.
Sumado a esto, señalan que varios clientes pagaron la totalidad del precio del vehículo mediante transferencia a una cuenta a nombre de Tesla en el banco Citibank desde noviembre de 2025, pero a la fecha no han recibido el carro, ni tienen razón de él. Tal tensión empeora al utilizarse la aplicación móvil como único canal válido de atención. Al respecto, un usuario declaró a dicho medio que cuando cuestiona la tardanza a través de la aplicación, «responden cada ocho días y en forma evasiva».
Así las cosas, estos compradores exigen respuestas concretas porque pagaron el total de su carro con la promesa de una entrega entre febrero y marzo, pero sin tener certeza de cuándo sería la fecha exacta. En algunos casos, según cita Semana, las denuncias podrían escalar a la Superintendencia de Industria y Comercio, de manera que sea dicho organismo oficial el que tome cartas en el asunto.
¿Qué habría detrás?
A través de redes sociales como TikTok y buscando aclarar el panorama, otras personas que sí han recibido su Tesla se han referido al tema. Uno de ellos fue Humberto Pasos, líder de la comunidad Quadrizeros, quien aclaró que los contratos de reserva entre usuarios y compañía permiten extender la fecha programada para la entrega hasta 30 días calendario. Un obstáculo, en sus palabras, pudo ser la gestión de matrículas, para lo cual Tesla debió cambiar de proveedor.
Por otro lado, el perfil @fullelectric.co confirmó demoras excesivas en la respuesta de Tesla a sus usuarios en Colombia, dada la altísima cantidad de reservas generadas y la falta de una oficina de relaciones públicas o un call center en el país. Según su análisis, hay un «cuello de botella» temporal a nivel logístico, al que se sumaron cancelaciones de reservas que estancaron el inventario, y la decisión de la compañía de no tener personal para atender este tipo de temas directamente.
Pasos de Quadrizeros también señaló una crisis en el almacenamiento físico de los vehículos que han llegado al país. Declaró que los parqueaderos habilitados en Conecta Calle 80 en Bogotá, Zona E en Medellín, y Mosquera, están atiborrados. Tal congestión impide movilizar más unidades represadas en Yotoco, cerca al puerto de Buenaventura. Además, recomienda evitar el uso de medios virtuales si se está en Bogotá o Medellín, acudiendo a los puntos de atención de Tesla en estas ciudades.
Paciencia
Dada la estructura ya establecida de Tesla a nivel mundial, y su manera de trabajar, superar estos escollos en las entregas pendientes requiere un esfuerzo operativo titánico por parte del importador en los próximos meses, así como mucha paciencia por parte de quienes reservaron los vehículos. Sin embargo, mientras se logran evacuar los inventarios represados, es urgente establecer canales de comunicación efectivos que den tranquilidad a la clientela.
En todo caso, superar este capítulo inicial, que ha generado mucho ruido en medios y redes sociales, es lo que definirá el verdadero éxito de la marca y determinará su viabilidad a largo plazo en el país. Más allá de los carros en sí, que han sido muy bien recibidos por el público y, al día de hoy, ya ruedan masivamente en nuestras vías.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Con información de Semana, @Quadrizeros (TikTok) y @Fullelectric.co (TikTok).
Fotografías interiores: @teslaownerscolombia (Instagram).
