Tras las fallidas negociaciones con Honda, Nissan se prepara para un 2025 y 2026 cargado de estrenos. Esto dijo la marca.
Desde Yokohama, Japón, Nissan presentó una gama de modelos nuevos y renovados, junto a tecnologías de última generación, que debutarán durante 2025 y 2026. El anuncio se acompañó de algunas imágenes oscurecidas de los vehículos, entre las que resaltó la del nuevo Nissan Leaf, uno de los pocos modelos revelados a toda luz.
Los nuevos modelos desempeñarán un papel crucial para el mejorar el rendimiento de la compañía que se esfuerza por salir de una crisis financiera y que tras las fallidas negociaciones con Honda, se plantea importantes retos en pro de aumentar la rentabilidad.
Con esta nueva gama de productos, Nissan pensó en todo y en todos los mercados a donde pretende llegar con las novedades. Es por que, para satisfacer la demanda de diversos clientes, la próxima línea incluirá tecnologías híbridas e-Power actualizadas e hibridas enchufables, motorizaciones eléctricas y motores de combusitión «avanzados».
Nissan Leaf de nueva generación: el protagonista
Mientras que en el nuevo teaser de Nissan la mayoría de nuevos vehículos no se revelaron por completo, no sucedió lo mismo con el Leaf eléctrico de nueva generación. El modelo quedó al descubierto en la primera imagen oficial que muestra su transformación de un hatchback a un SUV crossover. Será su tercer ciclo comercial y promete replicar el éxito de antes.
Como datos claves del nuevo Nissan Leaf que debería llegar al mercado como modelo 2026, es importante saber que se sustentará sobre la arquitectura dedicada CMF-EV, la misma de su ‘hermano mayor Ariya‘, e incorporará mejoras sustanciales en la aerodinámica. Además, estará disponible con llantas de aleación de 19 pulgadas y techo corredizo panorámico.
Para el mercado norteamericano, se integrará un puerto de carga NACS, por primera vez en un vehículo eléctrico Nissan, lo que permite un acceso a la red de Supercargadores de Tesla. A lo que hay que sumar que la marca japonesa anunció una mejora significativa de la autonomía respecto a la generación anterior.
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Los demás estrenos de la marca por región
Esta iniciativa de Nissan se basa en un plan estructurado que plantea una distribución estratégica de sus vehículos en diferentes regiones del mundo. Por ejemplo, en Estados Unidos y Canadá se presentarán más de 10 productos nuevos y renovados en segmentos clave, incluyendo vehículos eléctricos e híbridos de próxima generación, así como modelos Infiniti.
En Japón, el plan apunta a la renovacón de los modelos del segmento principal e introducción de sistemas de porpulsión electrificados de próxima generación. Mientras que en Europa, lanzará un cuarteto de modelos electrificados de producción local, contando a los nuevos Nissan Leaf, March y Juke eléctricos, y el Qashqai con tecnología e-Power de nueva generación.
Por otra parte, Nissan dará prioridad en Medio Oriente a su cartera de vehículos de alto rendimiento Nismo y de lujo Infiniti. En India, aprovechará el mercado interno de más rápido crecimiento del mundo para lanzar dos nuevos modelos innovadores, y en Australia, una camioneta de media tonelada y un nuevo Patrol, será lo más destacado.
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Los planes para América Latina
América Latina no se iba a quedar por fuera y para nuestra región, Nissan pretende incorporar en los próximos dos años, una pick-up robusta, un SUV compacto, un sedán y expandir el X-Trail e-Power. Además, ampliará la presencia del Versa en la región, y lanzará un nuevo SUV subcompacto.
En 2026 llegará la camioneta mediana Frontier, con un diseño evolucionado, un sistema de infoentretenimiento mejorado y nuevas tecnologías avanzadas de asistencia al conductor. Al mismo tiempo, Infiniti ampliará su gama con el lanzamiento del nuevo QX65.
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A lo anterior debemos sumar que, durante 2025 y 2026, Nissan incorporará la nueva y tercera generación de su sistema de propulsión híbrido e-Power, el cual promete mejoras en eficiencia. Siendo así, el objetivo es lograr hasta un 15% de ahorro de combustible y también ofrecerá menos emisiones, así como la reducción del ruido y las vibraciones.
¿Quién dijo que Nissan se iba a rendir?
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Nissan
