Nissan acaba de tomar la decisión de cancelar el Ariya en un mercado importante, para centrar la atención en el Leaf EV.
Como parte de los ajustes en sus estratégicas globales, Nissan acaba de tomar la decisión de pausar la producción e importar menos unidades de su SUV eléctrico Ariya en el mercado de Estados Unidos a partir del modelo 2026. Lo que en la práctica deja por fuera a este modelo de la oferta de la marca para norteamérica, enfocando sus esfuerzos en el nuevo Leaf EV.
El principal argumento público de Nissan, hace referencia a una redistribución de recursos dentro de su cartera eléctrica, sumado a factores como cambios en la demanda, así como presiones y económicas y arancelarias que incluyen el aumento de los costos por impuestos sobre importaciones procedentes de Japón, y la eliminación de los incentivos fiscales para eléctricos en EE.UU.
Con este panorama surge la necesidad de priorizar un modelo eléctrico con un precio más competitivo, y es ahí donde el Leaf de nueva generación entra a jugar un papel protagónico. Nissan espera que la novedad pueda tener un mayor atractivo en el segmento masivo, por lo que la estrategia industrial y comercial se centrará en este vehículo.
El Nissan Ariya comienza a salir del mercado
Si bien la decisión de eliminar al Nissan Ariya de la oferta de la marca aplica hasta ahora para el mercado estadounidense, meses atrás había surgido rumores sobre la intención de la automotriz japonesa de detener la producción de vehículos en su planta de Wuhan, China, donde también se fabrica el Ariya, aunque con niveles de producción bajos.
Cuando el Ariya debutó comercialmente en 2022 representaba la apuesta de Nissan para competir en el segmento de SUVs eléctricos cercano a premium, pero los resultados parecen no ser los esperados. Su salida de Estados Unidos será progresiva, ya que los ejemplares que están en inventario seguirán estando disponibles para los clientes y concesionarios hasta agotar stock.
Ahora mismo el fabricante también está enfrentando problemas en la cadena de suministros pues, según informes, ha tenido que ajustar la producción planificada del nuevo Leaf por las dificultades en la obtención de ciertos materiales. Estos desafíos añaden tensión a la hora mantener modelos de ventas moderadas y costos de fabricación elevados, como ocurre con el Ariya.
Análisis del panorama
Desde un punto de vista estratégico, le servirá más a Nissan apostar por concentrar recursos en un vehículo eléctrico que pueda entrar con un precio más bajo en el mercado estadounidense, y así recuperar volumen de venta y rentabilidad. Mientras Ariya se vende en EE.UU. con un precio superior a 40.000 dólares, Leaf se venderá a partir de los 30.000 dólares.
La decisión de la marca japonesa demuestra lo rápido que están teniendo que hacer ajustes las automotrices para reaccionar a la competencia china, los cambios políticos y normativos, así como la sensibilidad de precios del consumidor. Esta por verse si el Nissan Ariya saldrá de otros mercados, pero no hace mucho tiempo estrenó una versión Nismo en Japón.
LEA TAMBIÉN: El poderoso Nissan Ariya Nismo ya está en las calles con 429 hp de potencia eléctrica
Jessica Paola Vera García. Fuente: Car and Driver.
