Poco menos de 16 mil carros nuevos salieron a las calles de Colombia en febrero, marcando una caída del 17,7% en el mercado. Fue el peor febrero en 13 años.
Al cierre de febrero, continúan las cifras negativas de matrículas en el mercado automotor nacional. El más reciente informe de Andemos señala que, durante el mes pasado, salieron a las calles colombianas 15.820 carros nuevos, lo que representa una baja del 17,7%. Dicho esto, el gremio de las marcas presentes en Colombia resalta que fue el peor febrero de los últimos 13 años.
En definitiva, el actual contexto económico juega muy en contra de este sector. En palabras de Oliverio García, presidente de Andemos, «el aumento en los precios de los vehículos y de las tasas de interés, ha deteriorado el gasto de los hogares colombianos. Según los análisis estacionarios y los resultados del primer bimestre, el mercado a final de 2023 proyecta 206 mil unidades, una contracción del 27%».
Por segmentos, destacaron las vanes y los vehículos comerciales, tanto mayores como menores a 10,5 toneladas. La variación de estas categorías fue del 29,6%, 4,0% y 3,3%, respectivamente. Así mismo, los híbridos y eléctricos crecieron un 41,1% con crecimientos para todas sus tipologías.
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Como curiosidad, los SUV dominaron el mercado con holgura al contabilizar 6.985 matrículas, y creciendo un 1,7%. En contraste, los automóviles de pasajeros se desplomaron un 41,6%, registrando 4.898 unidades. (Vea también: Estos fueron los 20 carros más vendidos de Colombia en febrero de 2023.)
Las 10 marcas de carros más vendidas de Colombia en febrero de 2023
De las 10 marcas con mayores ventas durante el mes pasado, solo tres crecieron: Mazda (82%), Ford (40,4%) Y Toyota (28,5%). Todas las demás cayeron, pero solo Hyundai (-11,7%) y Kia (-11,5%) lo hicieron a una tasa menor que la caída general del mercado. Por otro lado, Renault recuperó el liderato del mercado, con 2.727 matrículas y un descenso del 21%.
Este fue el «Top 10» de marcas en febrero:
Marca | Matrículas | Variación % | |
---|---|---|---|
1. | Renault | 2.727 | -21,0% |
2. | Chevrolet | 1.986 | -27,4% |
3. | Toyota | 1.939 | 28,5% |
4. | Kia | 1.216 | -11,5% |
5. | Mazda | 1.143 | 82,0% |
6. | Suzuki | 884 | -47,4% |
7. | Hyundai | 666 | -11,7% |
8. | Volkswagen | 617 | -65,4% |
9. | Nissan | 592 | -47,1% |
10. | Ford | 483 | 40,4% |
Segmento Premium
En febrero se matricularon 555 carros de alta gama, un descenso del 24,5% respecto al mismo mes de 2022. Esta cifra resulta en un acumulado de 918 carros (-45,5%). Así como en el mercado general, únicamente tres marcas crecieron: Land Rover (500%), Tesla (100%) y BMW (11,5%). Todas las demás tuvieron fuertes descensos, como podemos ver a continuación:
Marca | Matrículas | Variación % | |
---|---|---|---|
1. | BMW | 204 | 11,5% |
2. | Mercedes-Benz | 174 | -20,5% |
3. | Audi | 67 | -56,5% |
4. | Volvo | 65 | -21,7% |
5. | MINI | 16 | -74,2% |
6. | Land Rover | 12 | 500,0% |
7. | Porsche | 10 | -37,5% |
8. | Tesla | 2 | 100% |
9. | DS | 2 | -71,4% |
10. | Ferrari | 1 | -50% |
Híbridos y eléctricos
Un total de 2.500 carros electrificados se matricularon en febrero, marcando un crecimiento del 41,1% para este segmento. De ellos, 1.931 fueron híbridos completos o ligeros (+53,6%), 324 fueron eléctricos (+0,3%) y los 245 restantes, fueron híbridos enchufables (+27,6%). Así, el bimestre registra 3.846 unidades (+12,8%).
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Toyota sigue encabezando este mercado con 1.044 unidades, seguida de Suzuki, con 375 unidades. En eléctricos, BYD fue líder con 145 unidades. Hay que destacar el desempeño de Zhidou, que creció un 1.085,7% al entregar 83 unidades en febrero. Este fue el resultado del segmento:
Marca | Matrículas | Variación % | |
---|---|---|---|
1. | Toyota | 1.044 | 133,0% |
2. | Suzuki | 375 | -18,7% |
3. | Mercedes-Benz | 148 | 22,3% |
4. | Nissan | 146 | 2.333,3% |
5. | BYD | 145 | -35,6% |
6. | Subaru | 84 | 236,0% |
7. | Zhidou | 83 | 1.085,7% |
8. | Mazda | 70 | 3.400,0% |
9. | Audi | 65 | 550,0% |
10. | Volvo | 64 | -17,9% |
Motos
Entre tanto, el mercado de las motos cayó a una proporción similar a la de los carros nuevos. En febrero se matricularon 60.408 unidades, un descenso del 19,3% frente al mismo mes de 2022. De esa manera, en el acumulado se registraron 116.742 unidades, lo que significa una baja del 15%.
La única marca del «Top 10» de motos que mostró crecimiento fue Suzuki, con un lánguido impulso del 1,8%. Yamaha y AKT, por su parte, tuvieron caídas por debajo del mercado: -6,5% y -3,2%, respectivamente. Este fue el ránking de las marcas de motos más vendidas el mes pasado:
Marca | Matrículas | Variación % | |
---|---|---|---|
1. | Yamaha | 11.002 | -6,5% |
2. | Bajaj | 10.231 | -26,1% |
3. | AKT | 9.129 | -3,2% |
4. | Suzuki | 8.860 | 1,8% |
5. | Victory | 5.410 | -29,7% |
6. | Honda | 5.186 | -36,6% |
7. | TVS | 5.129 | -25,2% |
8. | Hero | 2.475 | -31,0% |
9. | Kymco | 699 | -46,8% |
10. | KTM | 400 | -37,0% |
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Andemos.
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