Industria

Elon Musk califica a fabricantes chinos como “extremadamente buenos” y pide barreras comerciales

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Elon Musk, CEO de Tesla, sorprende al admitir obstáculos para el gigante automotriz. A pesar del crecimiento del  38% en las entregas de 2023, advierte que en 2024 puede ser muy inferior.

El icónico fabricante de automóviles Tesla, que una vez se erigió como el más valioso del mundo, enfrenta nuevos desafíos. Esto, según lo admitido por su propio CEO, Elon Musk.

A pesar de un impresionante aumento del 38% en las entregas de vehículos en 2023. Tesla reajusta sus metas de crecimiento ante el auge de la competencia, especialmente de fabricantes chinos liderados por BYD.

El pasado 24 de enero, en una sorprendente revelación, Musk anunció que la “tasa de crecimiento puede ser notablemente inferior” en 2024 en comparación con el año anterior.

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Caen acciones de Tesla

Y es que, esta declaración tuvo un impacto inmediato en las acciones de Tesla, que cayeron un 7,5% en las operaciones previas a la apertura del mercado.

En el cuarto trimestre de 2023, la compañía de Musk enfrentó un revés significativo. Pues perdió el liderazgo en ventas mundiales de vehículos eléctricos frente al fabricante chino BYD.

Musk, en una llamada con analistas, elogió la competitividad de los fabricantes de automóviles chinos. Así, declaró que son “las compañías de automóviles más competitivas del mundo” con un probable “éxito significativo” fuera de China.

BYD, respaldada por Warren Buffett, no solo ha consolidado su presencia en su territorio. También, ha anunciado planes de expansión global, como la próxima apertura de una fábrica en Hungría, su primera planta de producción de automóviles de pasajeros en Europa.

Competencia china

La competencia creciente de BYD y otros fabricantes chinos ha llevado a una investigación antidumping por parte de la Unión Europea, lo que podría resultar en aranceles más elevados.

Este ha sido un giro notable, ya que Musk, en el pasado, menospreciaba las marcas chinas de vehículos eléctricos. Ahora, advierte que representan una amenaza existencial y aboga por establecer “barreras comerciales”.

El objetivo de Tesla de lograr un crecimiento anual del 50% ha sido un pilar fundamental para elevar su valoración y convertirse en el fabricante de automóviles más valioso del mundo.

A pesar de entregar menos vehículos que otros fabricantes más establecidos, Tesla ha mantenido su posición mediante repetidos recortes de precios para impulsar las ventas.

Tesla aviso de somnolencia del conductor

Tesla seguirá innovando

La compañía indica que su desaceleración en el crecimiento está vinculada al desarrollo de un “vehículo de próxima generación”. Aunque este modelo aún no ha sido revelado, Tesla asegura que su equipo trabaja en su lanzamiento, un hito que podría ser clave para mantener la posición de la empresa en el competitivo mercado automotriz.

Este cambio en las perspectivas de crecimiento se presentó junto con un informe de ganancias decepcionante. Tesla reportó ganancias ajustadas de 71 centavos de dólar por acción, un 40% menos que el año anterior y ligeramente por debajo de las expectativas de los analistas.

Pese a estos desafíos, Tesla entregó un total de 1,8 millones de carros eléctricos en 2023. Esto representó un crecimiento de casi el 130% en los últimos cinco años.

Sin embargo, Elon Musk se encuentra bajo presión con su rival chino BYD, que ha alcanzado un récord de tres millones de ventas de vehículos electrificados, destacando la guerra de precios en China y su amenaza potencial para los fabricantes occidentales.

En medio de estos acontecimientos, Musk aboga por más barreras comerciales para los autos eléctricos chinos, previendo un posible impacto devastador en la industria automotriz global si no se toman medidas.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Medios internacionales.

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