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La instalación de un hub público de carga rápida puede costar desde US$20.000, según Enel X. Empresas como Renault buscan incentivar el mercado al ofrecer la recarga gratuita a sus clientes.
En el evento “Impulso Hoja de Ruta de Transición Energética en Colombia”, se habló sobre el tema de la instalación de un hub de carga rápida para carros eléctricos en el país. Este, podría costar desde US$20.000.
De acuerdo con Mauricio Miranda, jefe de Enel X Way Colombia & Centro América “en la actualidad, las empresas apuestan por la interoperatividad para cargar en cualquier ciudad sin ser clientes exclusivos”. Por lo que, cada vez es más común que los usuarios de automóviles eléctricos compartan los cargadores.
En Colombia, diversos proveedores de servicios de carga de energía han restringido el acceso en algunos casos a empresas o marcas específicas.
Más estaciones de carga
Es de anotar que, lo anterior ha llevado a la aparición de startups como Charlie, que permite a los usuarios conocer las estaciones de carga en ciudades como Bogotá y Medellín. Así mismo, esta se encuentra en busca de que los operadores creen acuerdos para que los usuarios puedan pagar la recarga en cualquier estación designada.
En tal sentido, la instalación de un hub de carga rápida es una idea cada vez más realista. Este sería especialmente dirigido a empresas y tendría un costo inicial desde US$20.000, incluyendo la acometida y la instalación, según Enel X.
Empresas como Renault están tomando medidas para estimular el mercado y brindar soluciones a los compradores de vehículos eléctricos. La marca francesa lanzó una iniciativa que permitirá a sus clientes cargar sus carros de forma gratuita en uno de los 32 espacios que estarán en funcionamiento a finales de 2023, según Iván Ramírez, gerente de Marketing de Renault Sofasa.
Además, en el evento, los panelistas resaltaron la importancia de los estímulos que el Gobierno debe proporcionar para fomentar la compra de vehículos eléctricos. Así como el papel que la banca privada puede desempeñar al ofrecer líneas de crédito destinadas a este tipo de automóviles.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: La República.
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