Las ventas de carros en Colombia crecieron 53,5% en marzo, alcanzando 28.196 matrículas. Kia conservó el liderato general, pero Tesla hizo historia con Model Y. Así quedó el ránking general.
Sin lugar a dudas, las ventas de carros nuevos en Colombia atraviesan un excelente momento. Los registros de marzo pasado demostraron este fenómeno, al registrar 28.196 unidades matriculadas, lo que significa un fuerte aumento del 53,5%, uno de los crecimientos más altos de los últimos años. Andemos publicó estos datos con base en cifras del RUNT, permitiendo proyectar meses muy positivos para el sector automotor nacional.
Sumando los resultados del primer trimestre, el país acumuló 73.776 vehículos entregados, superando por un 47,9% a lo alcanzado en el mismo periodo del año anterior. Parece ser que el ambiente pre-electoral no es ahora un factor determinante en las ventas, pero sí lo es la tendencia a la baja en los precios de los carros (¿efecto Tesla?), que muchos han aprovechado. Especialmente en los eléctricos, que ya lograron paridad con sus similares de gasolina.
Otro factor clave fue el exitoso inicio de Tesla en Colombia, que se ubicó en los primeros lugares con sus dos modelos. Este fenómeno ratifica el enorme interés del público en los carros eléctricos, ahora apetecidos por sus bajos costos de mantenimiento, recargas e impuestos. Entre tanto, muchas marcas liquidaron los inventarios de sus unidades año-modelo 2026, con descuentos y beneficios que motivaron a los compradores a estrenar carro.
Datos clave: el pulso de las marcas y modelos líderes
Kia se mantuvo como la marca de carros más vendida entregando 4.040 carros, mientras Renault matriculó 2.806 unidades. La gran sorpresa fue Tesla, ubicada como la tercera marca con sus 2.459 ventas. Además, el Tesla Model Y marcó un hecho histórico al ser el primer carro eléctrico que logra liderar las ventas mensuales en Colombia, con 1.793 unidades. A este le siguen los Kia K3 y Picanto, que registraron 976 y 888 entregas respectivamente.
El Top 5 se completó con 874 unidades de Mazda CX-30, y 813 más de la Renault Duster nacional. Rápidamente, el sedán Tesla Model 3 alcanzó la sexta casilla con 666 colocaciones; y detrás estuvo la BYD Yuan Up, en el tercer lugar de los eléctricos con sus 617 registros. Y luego de ellos están el Mazda 2 con 578 matrículas, y el Kia Stonic que goza de un gran momento con sus 527 entregas, superando por 11 a su hermana mayor, la Sportage.
Hubo varios movimientos para resaltar. BYD salió del top 10 tras más de un año, quedando ahora en la posición 11. Por otro lado, fabricantes como MG y Changan-Deepal escalaron varias casillas entre los 20 favoritos, evadiendo gran parte del impacto causado por Tesla. Así, Deepal S05 logró ingresar al grupo de los 30 más vendidos, y la MG S5 EV empezó a escalar posiciones. Chery, por su parte, mantuvo un buen desempeño gracias a la exitosa iCar 03.
Analizando los demás segmentos, Toyota Land Cruiser Prado fue la camioneta todoterreno más vendida en marzo, sumando 504 colocaciones. El Toyota Corolla se impuso entre los sedanes compactos con 180 piezas, superando por 57 unidades al Mazda 3. Así mismo, entre las SUV medianas de tres filas, Mercedes-Benz GLE continuó su excelente año logrando 79 entregas, seis más que las alcanzadas por Ford Explorer.
Pick-ups, comerciales y taxis
Pasando a las pick-ups, Ford Ranger triunfó con 276 entregas, superando por tres unidades a Nissan Frontier; mientras Toyota Hilux entregó 221 unidades. Chevrolet Silverado dominó en las pick-up «Full Size» con 21 matrículas, muy por delante de las cuatro Ford F-150 y Toyota Tundra. Entre las pequeñas, nuevamente RAM 700 lideró con 49 registros, 10 más que la Volkswagen Saveiro. Además, se entregaron 84 Renault Oroch y 71 Chevrolet Montana.
Entre los utilitarios se registraron 115 Renault Kangoo y 36 Peugeot Partner, siendo líder la del rombo. Chevrolet N400 hizo lo propio en las vanes con 77 unidades, por encima de las 33 Ford E-Transit eléctricas. En camiones, Foton dominó los livianos con 194 FRR Cummins de 6,9 toneladas y 152 FHR Cummins de 3,1 toneladas. A la par, Chevrolet FVR fue el camión pesado más vendido con 25 entregas, y Kenworth T800 lideró en tractomulas con 101 ventas.
Y por el lado del transporte público, el Kia Ekotaxi derivado del Picanto triunfó como el taxi más vendido con 163 entregas. Muy cerca quedó el Hyundai Grand Metro taxi, que pudo entregar 139 unidades. Adicionalmente, los sedanes entregaron excelentes números: fueron 85 piezas del Kia Sephia (Soluto) y 53 más del Renault Logan para Servicio Especial. Finalmente, resaltan siete unidades del GAC Aion ES eléctrico que se matricularon como taxi.
Comportamiento por segmentos: ganadores y perdedores
Analizando el mercado por segmentos, las SUV aumentaron sus matrículas en un muy destacable 82,7% al registrar 16.974 unidades, mientras las ventas de automóviles subieron un 25,1% alcanzando 6.087 ventas. Por su parte, los vehículos comerciales livianos crecieron un 65,4% reportando 1.775 facturaciones. Finalmente, las pick-ups cerraron marzo con 1.434 registros, representando un incremento del 14,8%.
Los rubros de buses y busetas fueron los de mayor crecimiento, a tasas de 177,7 y 158,8%, respectivamente. También se entregaron varias ambulancias, mostrando una subida del 103,1% en sus registros. El único segmento con números negativos fue el de los cuadriciclos, que pierde atractivo ante la baja en los precios de los carros eléctricos convencionales, con una contracción del 26,3%. Así quedaron las diferentes categorías de vehículos:
| Segmento6 | Matrículas marzo 2026 | Variación Interanual | Market Share |
|---|---|---|---|
| SUV | 16.974 | 82,7% | 60,2% |
| Automóviles | 6.087 | 25,1% | 21,5% |
| Camiones livianos (menos de 10,5 t) | 1.775 | 65,4% | 6,3% |
| Pick-Ups | 1.434 | 14,8% | 5,1% |
| Vans y furgonetas | 478 | 20,7% | 1,7% |
| Taxis | 460 | 16,1% | 1,6% |
| Tractocamiones | 381 | 33,2% | 1,4% |
| Camiones pesados (más de 10,5 t) | 174 | 40,3% | 0,6% |
| Buses | 150 | 177,7% | 0,5% |
| Microbuses | 83 | 36,0% | 0,3% |
| Volquetas | 77 | 54,0% | 0,3% |
| Ambulancias | 65 | 103,1% | 0,2% |
| Buseta | 44 | 158,8% | 0,2% |
| Cuadriciclos | 14 | -26,3% | 0,05% |
Movimiento de las 10 primeras marcas
1. Kia: 4.040 unidades (Variación interanual +65,3% / Market Share 14,3%)
La marca surcoreana consolidó su liderazgo dentro del mercado automotor colombiano reportando la mayor cantidad de matrículas. Analizando sus cifras por modelos, las matrículas del Picanto subieron un 73,4%, mientras la familia K3 aumentó un 54,9%. Gracias a su nueva transmisión automática, la Stonic híbrida escaló un 246,7% junto a la SUV Sportage que creció 416%. En contraste, el Sonet bajó un 31% mientras el EV5 cayó un 57,1%.
5 modelos más vendidos
1. K3: 976 unidades.
2. Picanto: 888.
3. Stonic. 527.
4. Sportage: 516.
5. Soluto: 214.
2. Renault: 2.806 (+8,6% / 9,9%)
Un aumento discreto fue el que alcanzó la marca francesa en el mes de marzo. La Arkana subió un 28,1%, mientras que la Duster Nacional mejoró sus cifras en un 18,2%. A la par, el Logan solo vendió 11 carros más que el año pasado y el Kwid bajó en un 13,3%. Sin embargo, empiezan a preocupar las cifras del Kardian que cayeron de nuevo, esta vez en un preocupante 44,5%. Entre tanto, se entregaron 203 Koleos, de ellas 178 híbridas; y 195 Duster E-Tech.
5 modelos más vendidos
1. Duster Nacional: 813.
2. Logan: 353.
3. Arkana: 301.
4. Kwid: 292 (24 E-Tech eléctricos).
5. Kardian: 241.
3. Tesla: 2.459 (Marca nueva / 8,7%)
Esta popular marca estadounidense fue la gran protagonista en las ventas del sector al escalar en el tercer lugar del ránking de ventas, un gran inicio gracias a sus agresivos precios de lanzamiento. La camioneta Model Y se ubicó como el carro más vendido del mes, algo histórico para la movilidad eléctrica en Colombia. Por otro lado, el Model 3 quedó sexto y fue el sedán más vendido del país.
Ventas por modelo
1. Model Y: 1.793 unidades.
2. Model 3: 666.
4. Mazda: 2.134 (+43,9% / 7,5%)
La marca de Hiroshima mostró un gran desempeño el mes pasado. Aparte del aumento en las ventas de CX-30 (+35,5%) y Mazda 2 (+36,3%), destacan los incrementos registrados por las CX-5 (+116,7%) y CX-50 (+125,7%). Entre tanto, mientras los Mazda 3 y CX-60 subieron un 2,5% y 20,9% respectivamente, la lujosa CX-90 bajó un 34,5%. Además, se registraron cuatro unidades del MX-5 y un sedán EZ-6 de importación directa.
5 modelos más vendidos
1. CX-30: 874.
2. Mazda 2: 578.
3. CX-5: 325.
4. CX-50: 158.
5. Mazda 3: 123.
5. Chevrolet: 1.903 (+16,9% / 6,7%)
La marca del corbatín tuvo un buen desempeño en marzo. Ayudaron a ese resultado los aumentos del 46,8% en Tracker y 50% en Captiva, el buen mes del Spark EUV con 142 registros, y las cifras positivas de los camiones NHR (+52,2%) y NPR (+95,3%). Por su parte, el Onix redujo sus resultados un 9,1%, mientras la Colorado lo hizo en un 46,7%. Entrando en detalle sobre la línea Captiva, la versión gasolina cayó un 37,7%, mientras la híbrida enchufable tuvo 73 entregas y la eléctrica entregó 41 piezas.
5 modelos más vendidos
1. Onix: 418.
2. Tracker: 323.
3. Spark EUV: 141.
4. NHR: 102.
5. NPR: 84.
6. Toyota: 1.695 (-8,5% / 6%)
Después de dos meses de recuperación, la marca japonesa vuelve a los números rojos, aunque más suavemente. La poderosa Land Cruiser Prado sacó la cara con un alza del 94,6%, mientras Fortuner subió un 57,1% y se importaron en el mercado gris 90 unidades de Sequoia. Entre tanto, bajaron las matrículas de Corolla Cross en un 49,3%, de Hilux en un 26% y Yaris Cross en 77,1%. En su primer mes en venta oficial, se vendieron 45 unidades de la eléctrica bZ4X.
5 modelos más vendidos
1. Land Cruiser Prado. 502.
2. Corolla Cross: 380.
3. Hilux: 221.
4. Corolla Sedán: 180.
5. Fortuner: 154.
7. Suzuki: 1.461 (+45,9% / 5,1%)
En marzo se evidenció un gran desempeño de la marca nipona, en su portafolio de híbridos ligeros. El crossover Fronx incrementó sus ventas en un 67,5%, mientras el pequeño campero Jimny subió un 27,5%. Entre tanto, el Swift tuvo un alza discreta del 10,5%, igual como pasó con la S-Cross con un ligero crecimiento del 8,4%. El nuevo Dzire tuvo su mejor mes con 352 entregas, al tiempo que la Grand Vitara salió oficialmente del catálogo.
5 modelos más vendidos
1. Swift. 473.
2. Dzire: 352.
3. Jimny: 203.
4. Fronx: 201.
5. S-Cross: 192.
8. Volkswagen: 1.181 (+69,9% / 4,1%)
La marca alemana fue la que más creció entre las 10 mejores. En gran parte, esto se debe al gran salto de su crossover Tera con 314 colocaciones, y el excelente desempeño de la actualizada Taos, con un contundente ascenso del 495,5%. Al mismo tiempo, la Nivus apenas vendió tres unidades más que el año anterior. Pero no todo fue color de rosa: T-Cross bajó sus ventas en un 9,8%, y el Polo bajó en un 7,2%.
5 modelos más vendidos
1. Tera: 314.
2. T-Cross: 201.
3. Polo: 178.
4. Nivus: 133.
5. Taos: 131.
9. Hyundai: 1.167 (+31,2% / 4,1%)
La firma surcoreana también mostró buenas cifras en marzo, con las ventas de Kona que subieron un 82,5%, Tucson en un 107,9%, y la veterana Venue con su alza del 218,1%. El Grand i10 particular regresó con 55 registros, mientras el Grand Metro Taxi solo vendió una unidad más que en 2025. En contraste, las matrículas de Staria y Santa Fe bajaron un 28,3 y 17,9%, respectivamente.
5 modelos más vendidos
1. Kona: 502 (296 híbridas, 199 gasolina, 7 eléctricas).
2. Tucson: 289 (218 híbridas, 71 gasolina).
3. Grand Metro Taxi: 139.
4. Venue: 105.
5. Grand i10: 55
10. Nissan: 1.163 (+11% / 4,1%)
Esta firma japonesa tuvo un leve aumento el mes pasado, cuando la Frontier se ubicó como la segunda pick-up más vendida con un incremento del 34,4%. Sumado a esto, X-Trail e-Power subió un 42%, el saliente Kicks Play creció un 23,2%, y Qashqai tuvo un alza del 7,6%. Entre tanto, la nueva Kicks sigue sin registrar aumentos y cayó un 8,3%, y el Versa bajó un 36,9%, a la espera de su actualización.
5 modelos más vendidos
1. Frontier: 273.
2. X-Trail e-Power: 267.
3. Kicks Play. 245.
4. Nueva Kicks: 153.
5. Qashqai: 113.
Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en marzo de 2026
| Modelo | Matrículas marzo 2026 | |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 1.793 |
| 2 | Kia K3 (Cross+Sedán) | 976 |
| 3 | Kia Picanto | 888 |
| 4 | Mazda CX-30 | 874 |
| 5 | Renault Duster Nacional | 813 |
| 6 | Tesla Model 3 | 666 |
| 7 | BYD Yuan Up | 617 |
| 8 | Mazda 2 | 578 |
| 9 | Kia Stonic | 527 |
| 10 | Kia Sportage | 516 |
| 11 | Toyota Land Cruiser Prado | 504 |
| 12 | Hyundai Kona | 502 |
| 13 | Suzuki Swift | 473 |
| 14 | Chevrolet Onix | 418 |
| 15 | Toyota Corolla Cross | 380 |
| 16 | Renault Logan | 353 |
| 17 | Suzuki Dzire | 352 |
| 18 | Ford Territory | 346 |
| 19 | Mazda CX-5 | 325 |
| 20 | Chevrolet Tracker | 323 |
| 21 | Volkswagen Tera | 314 |
| 22 | Renault Arkana | 301 |
| 23 | Renault Kwid | 292 |
| 24 | Hyundai Tucson | 289 |
| 25 | Ford Ranger | 277 |
| 26 | Nissan Frontier | 273 |
| 27 | Nissan X-Trail e-Power | 267 |
| 28 | Deepal S05 | 258 |
| 29 | Chery iCAR 03 | 246 |
| 30 | Nissan Kicks Play | 245 |
| 31 | Renault Kardian | 241 |
| 32 | Toyota Hilux | 221 |
| 33 | Kia Soluto | 214 |
| 34 | Suzuki Jimny | 213 |
| 35 | Kia Niro | 209 |
| 36 | Renault Koleos | 203 |
| 37 | Volkswagen T-Cross | 201 |
| 38 | Suzuki Fronx | 201 |
| 39 | Renault Duster E-Tech | 195 |
| 40 | Foton FRR Cummins 6,9 t (BJ1128VEJED-F3) | 194 |
| 41 | Suzuki S-Cross | 192 |
| 42 | Peugeot 2008 | 191 |
| 43 | MG S5 EV | 184 |
| 44 | Toyota Corolla Sedán | 180 |
| 45 | Volkswagen Polo | 178 |
| 46 | Renault Stepway | 172 |
| 47 | Kia Sonet | 169 |
| 48 | Kia Ekotaxi | 163 |
| 49 | Mazda CX-50 | 158 |
| 50 | Toyota Fortuner | 154 |
| 51 | Nissan Kicks II | 153 |
| 52 | Foton FHR Cummins 3.1 t (BJ1045VDJBA-F3) | 152 |
| 53 | Chevrolet Spark EUV | 141 |
| 54 | Hyundai Grand Metro Taxi | 139 |
| 55 | BYD Song Plus | 137 |
| 56 | Volkswagen Nivus | 133 |
| 57 | Kia Seltos | 133 |
| 58 | Volkswagen Taos | 131 |
| 59 | Citroën C3 Gasolina | 128 |
| 60 | Mazda 3 | 123 |
| 61 | Jeep Avenger | 117 |
| 62 | Renault Kangoo | 115 |
| 63 | Nissan Qashqai | 113 |
| 64 | Hyundai Venue | 105 |
| 65 | JAC JHR Largo (HFC1036KN EVI) | 105 |
| 66 | Chevrolet NHR | 102 |
| 67 | Honda HR-V | 102 |
| 68 | Kenworth T880 | 101 |
| 69 | GAC Aion UT | 96 |
| 70 | BYD Seagull | 95 |
| 71 | Chery Tiggo 4 HEV | 95 |
| 72 | Deepal S07 | 94 |
| 73 | Nissan Versa | 94 |
| 74 | Toyota Sequoia (importación gris) | 90 |
| 75 | Subaru Crosstrek | 86 |
Top 30: Marcas de carros más vendidas en marzo de 2026
| Marca | Matrículas marzo 2026 | Variación interanual | Market Share | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kia | 4.040 | 65,3% | 14,3% |
| 2 | Renault | 2.806 | 8,6% | 9,9% |
| 3 | Tesla | 2.459 | Marca nueva | 8,7% |
| 4 | Mazda | 2.134 | 43,9% | 7,5% |
| 5 | Chevrolet | 1.903 | 16,9% | 6,7% |
| 6 | Toyota | 1.695 | -8,5% | 6,0% |
| 7 | Suzuki | 1.461 | 45,9% | 5,1% |
| 8 | Volkswagen | 1.181 | 69,9% | 4,1% |
| 9 | Hyundai | 1.167 | 31,2% | 4,1% |
| 10 | Nissan | 1.163 | 11,0% | 4,1% |
| 11 | BYD | 995 | 19,5% | 3,5% |
| 12 | Foton | 920 | 115,4% | 3,2% |
| 13 | Ford | 802 | 44,2% | 2,8% |
| 14 | Chery | 434 | 356,8% | 1,5% |
| 15 | JAC | 379 | 108,24% | 1,3% |
| 16 | Changan-Deepal | 377 | 343,5% | 1,3% |
| 17 | MG | 358 | 222,5% | 1,2% |
| 18 | Mercedes-Benz | 321 | 19,3% | 1,1% |
| 19 | Citroën | 284 | 120,1% | 1,0% |
| 20 | Peugeot | 255 | 116,1% | 0,9% |
| 21 | BMW | 211 | 56,3% | 0,7% |
| 22 | Honda | 198 | 50,0% | 0,7% |
| 23 | GAC | 190 | 4.650,0% | 0,6% |
| 24 | Sinotruk | 189 | 329,5% | 0,6% |
| 25 | Subaru | 151 | 0,6% | 0,5% |
| 26 | Dongfeng (DFAC y DFM) | 151 | 15,2% | 0,5% |
| 27 | Jeep | 150 | 154,2% | 0,5% |
| 28 | FAW-Bestune | 121 | 830,7% | 0,4% |
| 29 | Volvo | 115 | -11,5% | 0,4% |
| 30 | Cupra | 112 | N.D. | 0,4% |
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Texto y curaduría de datos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos.
