Specialized Turbo Tero X es la nueva eBike de carga, preparada para diferentes entornos y usos con hasta 145 kms de autonomía.
Specialized, marca de bicicletas líderes en el mercado, lanzó la radical ‘Turbo Tero X’. Se trata de una eBike con una doble suspensión de uso híbrido, diseñada para transportar cargas pesadas y afrontar cualquier terreno, gracias a sus particulares características.
Preparada para diferentes entornos y tipos de uso, Specialized Turbo Tero X cuenta con el sistema ‘monopivote’ de la suspensión trasera que ofrece 120 mm de recorrido. Gracias a esto, reduce la complejidad del basculante, minimiza la contaminación de la pedalada y logra la absorción de baches y obstáculos.
Además, este sistema ofrece una mejor carga de bolsas y equipaje, y permite la instalación de un bidón grande entr el amortiguador y el tubo superior. También, cuenta con un cuadro de aluminio E5 que tiene refuerzo de triple triángulo en la parte superior.
Specialized Turbo Tero X: una ‘bestia’ de dos ruedas
La bici se ha adaptado para poder albergar el basculante monopivote y una horquilla de suspensión 10 mm mayor. Por otro lado, en su corazón se encuentra una batería integrada en el cuadro con capacidad de 710 Wh y 530 Wh, dependiendo del montaje.
Es más, incorpora una abertura mediante llave y extracción del tubo diagonal para cargar aparte. Cabe resaltar que esta ‘bestia’ de dos ruedas es capaz de llevar hasta 30 kg de equipaje, 20 kg sobre el eje trasero y 10 sobre el delantero.
Además, esta ‘bestia0 cuenta con los mismos motores Full Power de la bici Turbo Levo, pero con un cambio en el tipo de montaje del propulsor. Cabe resaltar que dependiendo de la versión, varía el esquema mecánico.
Al detalle
Está el Full Power 2.2 para la Turbo Tero X 6.0 de alta gama con 710 Wh de batería y 90 Nm de torque. También se encuentra el Full Power 2.0 en la 5.0 con 710 Wh de batería y 70 Nm de torque, y el Full Power 2.0E para la 4.0 con 530 Wh de batería y 50 Nm de torque.
La versión 5.0 con motor Full Power y 70 Nm de torque es capaz de alcanzar hasta 145 kms, mientras que el modelo de alta gama logra 130 kms de autonomía. Sin embargo, este sistema se puede controlar a través de una pantalla digital MasterMind de la potencia y, personalzar a través de la app Mission Control de la marca.
Las novedades no terminan ahí, pues este modelo cuenta con un sistema de seguridad digital que desactiva el motor y activa una alarma con sensor de movimiento en caso de robo. Además, incluye frenos de pinza de cuatro pistones con discos de 200 y 180 mm en la parte delantera y trasera.
Sandy García Tarazona.
