La electrificación no solo llegó a los autos, las motocicletas también se están adaptando a la nueva era. Por eso, Kymco presenta a RevoNEX, un prototipo de moto eléctrico con estilo naked, que se podrá convertir en modelo de producción para el año entrante.
El año pasado Kymco enseñó el prototipo de su primera motocicleta eléctrica de altas prestaciones, la SuperNEX, siendo esta la marcaría el futuro de la electrificación de la marca taiwanesa. Ahora, dio a conocer su segundo prototipo, la Kymco RevoNEX, una moto naked eléctrica también alto rendimiento.
La moto eléctrica se presentó en el Salón de la moto EICMA Milán, anunciándose que el prototipo podría llegar a producción el año entrante y estaría disponible en el mercado a partir del 2021, así lo dio a conocer Allen Ko, presidente del grupo Kymco.
Por el momento, en la oferta de motos eléctricas de Kymco se conocen las scooters. La SuperNEX aún está en cola por ser un modelo bastante ambicioso para la firma, teniendo un poco más de prestaciones que la nueva RevoNEX, por lo que todo parece indicar que esta última llegará primero al mercado.
Características y detalles
No se dieron a conocer muchos datos sobre lo que ofrecerá esta motocicleta. Sin embargo, el ejecutivo de Kymco informó que la RevoNEX será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y logrará un máximo de velocidad de 205 km/h en 12 segundos.
Se conoce también que tendrá la misma caja de cambios manual de seis velocidades de la SuperNEX. Y para más comodidad del conductor, el primer cambio ofrece suficiente capacidad para moverse hasta velocidades cercanas a los 80 km/h.
No se habló ni de autonomía, ni de potencia, por lo que dejó ciertas dudas sobre la prestación de esta motocicleta en ese sentido. Pero conociendo el dato anterior, se intuye que la moto tendrá muy poca manipulación al conducirse en ciudad, lo que hace pensar que se diseñó para ser rodada en carretera.
Será modelo de producción
Aunque las diferencias entre la RevoNEX y su hermana mayor la SuperNEX, no son muchas, esta motocicleta será más asequible para la firma al momento de convertirse en modelo de producción. Por lo menos eso dio a entender el anuncio de posible llegada al mercado en 2021.
A pesar de esto, las motocicletas comparten ciertos detalles como lo es el ‘Active Acoustic Motor’ o motor con sonido, el cual emite un ruido (similar al de la moto de combustión) cuando aumentan las revoluciones.
También incorpora un sistema de cuatro modos de conducción, al igual que un sistema de control de tracción y un sistema de frenada de emergencia.
Leer también: Kymco XTown 300, con frenos ABS: Características y precio en Colombia
